Pièces de machines de construction 9J-5550 9J5550 980G 972M 950

1. Détails rapides du joint 9J-5550:

2.9J-5550image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quel est le principal avantage de la construction composite à trois matériaux ?
R : Le PU maintient une précharge élastique constante pour une étanchéité étanche, le PTFE rempli de quartz réduit l'usure alternative, l'EPDM empêche l'extrusion du joint sous une pression hydraulique fluctuante.

Q : Quelle caractéristique structurelle ce joint de piston présente-t-il ?
R : Conception entièrement fermée et sans soudure, adaptée aux rainures de piston profondes et entièrement fermées pour un montage stable.

Q : Une couleur personnalisée ou une proportion de matériau ajustée sont-elles disponibles pour les commandes importantes à long terme ?
R : Les produits finis standard conservent leur couleur naturelle inhérente ; la formulation personnalisée des matières premières peut être personnalisée uniquement pour les contrats de vrac fixes.

Q : Quelle différence de performances existe entre la couche de PU beige et la couche de PTFE gris argenté ?
R : Le PTFE mélangé au quartz améliore la stabilité dimensionnelle lors des variations de température, tandis que le PU beige fournit une compression élastique pour bloquer les fuites hydrauliques internes.

Q : Un fonctionnement prolongé à haute température provoquera-t-il une décoloration évidente ou un gonflement du caoutchouc ?
R : Un ingrédient anti-vieillissement thermique est ajouté aux matières premières ; un léger assombrissement de la surface se produit normalement sans déformation ni défaut d'étanchéité.

Q : Comment différencier la bague d’étanchéité de piston des joints plans statiques ?
R : Ce joint se déplace d'avant en arrière à l'intérieur du cylindre avec le piston, des joints plats sont pris en sandwich entre deux surfaces de joint métalliques fixes pour une étanchéité statique.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.