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377-9352 3779352 Kit de remplacement de bouteille pour camions à ordure articulée moyenne 420F 430E 430F

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 377-9352

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

420F 430E 430F Trousse de scellés pour camions déchargeurs

,

kit de jointure de cylindre de camion à articulations moyennes

,

377-9352 kit de remplacement avec garantie

N ° de partie::
377-9352
Nom de la pièce ::
Kit de joint
Modèle:
928G 938F 928HZ
Machine:
Machine à agrégats sur chenilles
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir, rouge, jaune
N ° de partie::
377-9352
Nom de la pièce ::
Kit de joint
Modèle:
928G 938F 928HZ
Machine:
Machine à agrégats sur chenilles
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir, rouge, jaune
Description du produit

1. Détails rapides du joint 377-9352:

Numéro de pièce. 377-9352
Machine Machine à agrégats sur chenilles
Taille OEM
Matériel Unité centrale
Type de joint d'huile

KIT DE JOINT

 

2.377-9352pièces sur groupe :

NON. Numéro de pièce. NOM DU PRAT QTÉ
1 167-2303 JOINT 1
2 233-2589 JOINT 1
3 233-0619 JOINT 1
4 9X-4611 JOINT TORIQUE 1
5 167-2183 JOINT 1
6 2Y-5821 JOINT 1
7 2K-6830 JOINT 1
8 3E-6735 JOINT TORIQUE 1
9 140-7649 JOINT 1

 

3.  377-9352 image:

377-9352 3779352 Kit de remplacement de bouteille pour camions à ordure articulée moyenne 420F 430E 430F 0
4. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce. Numéro de pièce. Numéro de pièce.
2K2961 3K-0360 1P-7363
1411774 6V-9746 8T-2361
2R0098 3J-1907 7F-8607
6V5059 6V-8397 8F-0212
8C5176 3D-2824 2K8257
8C5175 5K-9090 1654854
1H7339 5P-2235 1719375
8T9528 1T-0132 2468777
5K5129 9X-7735 2P1692
6J3134 194-9584 4J8996
5D-7523 7D-7519 095--1750

 

5. FAQ

Q : Quelles teintes naturelles inhérentes ces quatre types de composants d’étanchéité présentent-ils sans ajout de pigment supplémentaire ?
R : Les joints principaux en PU sont d'un blanc perle pâle, les anneaux d'appui en PTFE chargés de graphite sont gris anthracite foncé, toutes les pièces en caoutchouc HNBR sont d'un noir uni mat, les anneaux d'usure en tissu phénolique sont d'un brun argile chaud.

Q : Quelle mission d'étanchéité exclusive le PU accomplit-il à l'intérieur du cylindre d'inclinaison du camion-benne ?
R : En tant qu'élément d'étanchéité dynamique principal, le PU exploite une récupération élastique durable pour arrêter les fuites de fluide hydraulique tandis que le godet basculant du camion se lève et s'abaisse pour décharger fréquemment les agrégats de construction en vrac.

Q : Quelle est l'intention de conception principale d'associer le PTFE chargé de graphite comme support auxiliaire aux côtés du joint primaire en PU ?
R : Il comble les micro-interstices à l'intérieur des rainures du piston et protège le PU souple contre le pincement et la rupture par une forte pression hydraulique instantanée lorsque le godet chargé commence soudainement à basculer sous le poids total de la cargaison.

Q : Quelles sont les forces pratiques uniques qui permettent au HNBR de surpasser le caoutchouc NBR ordinaire conventionnel ?
R : Le HNBR offre une résistance supérieure à l'hydrolyse et des caractéristiques anti-fatigue, restant dimensionnellement stable même après une immersion à long terme dans de l'huile hydraulique dégradée contaminée par l'humidité sur des camions à benne basculantes fonctionnant toute la journée.

Q : À quelles positions d'installation fixes du cylindre les joints toriques en caoutchouc HNBR sont-ils disposés ?
R : Les raccords HNBR sont principalement déployés pour l'étanchéité statique au niveau des faces des brides de culasse et des espaces des connecteurs de tuyaux filetés où se produisent généralement des infiltrations d'huile persistantes mineures.

Q : Quel avantage opérationnel tangible la bague d'usure en tissu imprégné de phénolique peut-elle apporter au mouvement alternatif du piston ?
R : Il limite la déviation latérale du piston pendant le mouvement de basculement, équilibre la concentricité du piston et minimise les rayures abrasives entre la surface extérieure du piston et la paroi intérieure du tube du cylindre.

6. Exposition et Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.

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