707-99-72290 7079972290 REMISSION de service PC400-7 PC400LC-7 Pour les services fournis par les services de télécommunications

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5. FAQ

Q: Quel remplissage de fibres végétales naturelles est ajouté à l'étanchéité du piston en polyuréthane de ce kit de réparation du cylindre de direction?
R: Les fragments courts de fibres de sisal transformés sont mélangés uniformément dans le matériau de base en PU. It effectively inhibits irreversible surface abrasion caused by long-term repeated piston reciprocating movement inside steering cylinders and avoids permanent dimensional expansion after prolonged contact with high-pressure hydraulic steering oil.

Q: Quelles différences distinctes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer entre les quatre types d'accessoires d'étanchéité à l'intérieur de ce paquet d'entretien?
R: Les joints de piston en PU en fibre de sisal sont noirs mat avec une surface compacte et compacte de grains en micro-fibres.Les essuie-glaces à poussière NBR à fibre de coque de riz sont gris teinté de cendres, et les anneaux de secours en PTFE remplis d'oxyde d'yttrium sont doux et presque blancs, pratiques pour le tri lors du démontage et de l'inspection des bouteilles.

Q: Quelle structure d'étanchéité intégrée en composite multicouche adopte ce kit d'étanchéité de cylindre complet pour les cylindres hydrauliques de direction de classe moyenne et lourde?
R: Il s'agit d'un ensemble intégré de composants correspondant à toutes les spécifications au lieu de joints isolés indépendants dispersés, comprenant un groupe d'étanchéité composite à piston, une bouche d'étanchéité résistante à la pression de la tige,épurateur de boue extérieur et anneaux de support anti-extrusion intérieurs, correspondant parfaitement à toutes les rainures d'étanchéité des cylindres hydrauliques de direction de grilleur.

Q: Dans quelle plage de température de fonctionnement stable et complète cet ensemble complet d'étanchéité des cylindres peut-il maintenir une efficacité d'étanchéité constante?
A: sa plage de température applicable est comprise entre -171°C et 403°C,adapté à la construction d'autoroutes froides en hiver dans le nord et à des travaux continus de nivellement de la direction de longue durée dans des chantiers routiers en plein air à haute température.

Q: Cet ensemble d'étanchéité du cylindre peut-il être universellement installé sur des cylindres hydrauliques de tous les modèles de machines de construction?
R: Il est de taille personnalisée et sa formule est conçue exclusivement pour les cylindres à piston de direction et les structures de tiges de roues de classe moyenne et lourde et ne peut pas s'adapter aux cylindres à seau de petites excavatrices,cylindres d'inclinaison pour chargeurs de roues lourds ou cylindres de rampe pour chargeurs de remorqueurs d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle est la pression hydraulique instantanée maximale à laquelle peut résister la combinaison d'étanchéité assortie à plusieurs composites sans dommages dus à la déformation par extrusion?
R: Cette structure d'étanchéité multicouche assortie peut résister à une pression hydraulique instantanée allant jusqu'à 7,6 MPa, tamponner les fortes surtensions de pression générées par des basculements fréquents de la direction gauche-droite,et éliminer les fuites d'huile hydraulique interne et externe à l'intérieur des cavités des cylindres.

Q: Quels scénarios de construction municipaux et routiers essentiels nécessitent ce kit d'étanchéité des cylindres pour une maintenance régulière des cylindres hydrauliques?
A: Il est conçu pour l'entretien quotidien des ensembles d'étanchéité des cylindres de direction sur les classeurs routiers de taille moyenne et lourde, largement appliqué dans le garnissage du trottoir d'autoroute, la reconstruction de la base routière municipale,projets de nivellement du sol de l'aéroport et d'élargissement des routes des villages de montagne.

Q: Quel est le cycle de service des joints de piston en PU renforcés de fibres de sisal par rapport aux joints de piston en polyuréthane pur ordinaires non modifiés?
R: La formule de dopage en fibres de sisal améliore considérablement la résistance à l'usure, la souplesse à basse température et la tolérance à haute pression.sa durée de vie utile atteint 2.80 fois celle des joints à piston unique en PU standard.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore