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166-2582 1662582 Kit d'étanchéité pour la révision du cylindre hydraulique à flèche pour le camion de transport articulé moyen D6R D6R II

Name: 166-2582 1662582 Kit d'étanchéité pour la révision du cylindre hydraulique à flèche pour le camion de transport articulé moyen D6R D6R II
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 166-2582
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 166-2582

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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N ° de partie::	166-2582	Nom de la pièce ::	Kit de joint
Modèle:	D6H XL	Machine:	Tracteur à chenilles
Matériel:	Ruban AEM	Couleur:	Noir, marron, blanc

N ° de partie::	166-2582
Nom de la pièce ::	Kit de joint
Modèle:	D6H XL
Machine:	Tracteur à chenilles
Matériel:	Ruban AEM
Couleur:	Noir, marron, blanc

Description du produit

1. Détails rapides du joint 166-2582:

Numéro de pièce.	166-2582
Machine	Tracteur à chenilles
Taille	OEM
Matériel	Caoutchouc AEM
Type de joint d'huile	KIT DE JOINT

2. 166-2582 photo :

166-2582 1662582 Kit d'étanchéité pour la révision du cylindre hydraulique à flèche pour le camion de transport articulé moyen D6R D6R II 0
3. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce.	Numéro de pièce.	Numéro de pièce.
6V1454	095-1587	6V3251
6V3907	095-1603	6J2419
6V3908	6V8218	6V6580
6V3917	6V8978	2386646
6V5064	095-0598	2K8198
6V5066	1038255	1199443
6V6609	1038254	5P8940
8T1919	190-7674	6D1355
5J8150	4J5267	2M1309
5J8175	6V5049	6F6673
5J8200	1H9696	8M5249

4. FAQ

Q : Quelles sont les quatre matières premières distinctes qui composent toutes les pièces d'étanchéité contenues dans ce kit de maintenance complet ?
R : L'ensemble de l'assortiment est composé de PU moulé hautement résistant à la compression, de PTFE modifié à base de poudre minérale de kaolin, de caoutchouc acrylique AEM résistant au vieillissement à haute température et d'un tissu de guidage de piston anti-usure imbibé de résine de lin tissé.

Q : Quelle couleur naturelle d'origine chaque raccord d'étanchéité présente-t-il sans pigment artificiel supplémentaire ni revêtement de surface ?
R : Les joints principaux dynamiques en PU moulé sont blanc ivoire doux, les bagues d'appui en PTFE remplies de kaolin sont gris pâle uniforme, les joints en caoutchouc statiques AEM sont beige blé clair, les bagues d'usure en tissu phénolique de lin sont brun roux chaud.

Q : Quelle fonction d'étanchéité de base le PU moulé par compression remplit-il à l'intérieur du vérin hydraulique de basculement du camion de transport ?
R : En tant que noyau d'étanchéité à mouvement alternatif principal, le PU moulé utilise une récupération élastique stable pour bloquer les fuites de fluide hydraulique à haute pression lorsque la flèche basculante soulève la surface de chargement vers le haut et se rétracte à plusieurs reprises sous le poids total de la charge utile pendant les cycles fréquents de chargement et de déchargement de la mine.

Q : Quelle est la raison fondamentale de la conception pour faire correspondre le PTFE chargé de kaolin comme bague d'appui auxiliaire derrière le joint principal en PU ?
R : Il comble les micro-espaces dans les rainures de montage du piston et empêche la lèvre d'étanchéité en PU d'être extrudée et déchirée par des surpressions hydrauliques instantanées déclenchées par un déplacement brusque du poids de la cargaison sur une route d'accès à la mine cahoteuse et accidentée.

Q : Quels sont les avantages pratiques exceptionnels qui font que le caoutchouc AEM surpasse les qualités de caoutchouc NBR conventionnelles ?
R : AEM présente une résistance thermique et à l'oxydation de l'huile supérieure à long terme, maintenant une étanchéité stable après une immersion de longue durée dans de l'huile hydraulique à haute température détériorée thermiquement à l'intérieur d'un boîtier de cylindre fermé dans le cadre d'une opération de transport ininterrompue 24 heures sur 24.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.

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Contacts: Mr. Vivian

Tél: 86-135-33728134

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Pour les appareils électroniques,

la valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.,

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