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521-2973 5212973 Kit d'étanchéité de révision du cylindre à flèche hydraulique pour gros chariots articulés 420F 430F 428E

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 521-2973

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit d'étanchéité hydraulique pour cylindres à rampe

,

420F 430F Kit d'étanchéité articulée pour chariots

,

428E Kit d'étanchéité de révision avec garantie

N ° de partie::
521-2973
Nom de la pièce ::
Kit de joint
Modèle:
428F 420F2
Machine:
Chargeur de remorque
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir, marron, blanc
N ° de partie::
521-2973
Nom de la pièce ::
Kit de joint
Modèle:
428F 420F2
Machine:
Chargeur de remorque
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir, marron, blanc
Description du produit

1Résumé rapide du sceau 521-2973:

Partie n° 1. 521 à 2973
Machines et appareils Chargeuse à remontage
Taille Produit d'origine
Matériel PN
Type de joint à huile

Le SEAL KIT

 

2.521 à 2973parties du groupe:

Je ne veux pas. Partie n° 1. Nom de l'entreprise Quantité de temps écoulé
1 Pour les appareils électroniques O-RING 1
2 338 à 443 Le SEAL 1
3 323-2466 Le SEAL 1
4 Les autres produits O-RING 1
5 340 à 6272 Le SEAL 2
6 Les autres produits Le SEAL 1
7 161 à 7145 Le SEAL 1

 

3.  521 à 2973En photo:

521-2973 5212973 Kit d'étanchéité de révision du cylindre à flèche hydraulique pour gros chariots articulés 420F 430F 428E 0
4Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
8M8110 Pour les appareils à moteur: 8275517
4K4376 7J0204 5J8275
3J0375 Pour l'aéronef 6J6553
1N9177 1J9671 8325525
6N9312 3J1907 5J8325
Pour les appareils à moteur à combustion 3K0360 6J7167
3F8638 2M9780 8200506
9M4849 3D2824 5J8200
8S8858 4K1388 6J6917
5M2667 7M8485 2J1411
1S0668 2R0098 3J-1907
325 à 3780 095-0598 2K8198

 

5. FAQ

Q: Quelles sont les quatre matières premières distinctes qui composent tous les accessoires d'étanchéité contenus dans ce kit d'entretien?
R: L'assortiment complet de réparation est constitué de PU moulé par injection à haute traction, de PTFE modifié composé de poudre minérale de feldspath,de caoutchouc acrylique AEM résistant à la chaleur élevée et de tissu ramie tissé à base de substrat de résine phénolique saturée de piston anti-frottement.

Q: Quelle est la couleur naturelle primitive de chaque composant d'étanchéité sans pigment artificiellement mélangé ou peinture de revêtement extérieur?
R: Les joints primaires dynamiques en PU moulé par injection sont blancs doux et laiteux, les anneaux de secours en PTFE remplis de feldspath sont gris pierre uniforme, les joints en caoutchouc statique AEM sont beige blême pâle,Les anneaux en tissu phénolique ramie sont rustiques, brun rougeâtre..

Q: Quelle obligation d'étanchéité du noyau le PU moulé par injection remplit-il à l'intérieur du cylindre hydraulique à bascule du transporteur?
R: En tant que composant d'étanchéité de base, injection PU depends on steady elastic rebound performance to lock high-pressure hydraulic fluid inside cylinder inner cavity and prevent medium leakage when tipping boom hoists fully loaded cargo bed upward and retracts downwards repeatedly on uneven bumpy mine access roads.

Q: Quelle est la logique de conception de base derrière la configuration du PTFE rempli de feldspath comme anneau de secours auxiliaire assorti avec le joint PU principal?
A: Je suis désolé. It fills micro interstitial clearances within piston mounting grooves and protects PU sealing lip from being extruded and torn by abrupt hydraulic pressure spikes caused by sudden cargo gravity shift while the hauler crosses rugged undulating mine terrain.

Q: Quels sont les avantages inhérents exceptionnels qui font que le caoutchouc AEM surpasse les caoutchoucs NBR classiques?
A: AEM possède une excellente résistance à l'oxydation thermique à long terme et à la détérioration de l'huile, retaining stable sealing tightness after prolonged immersion in thermally degraded high-temperature hydraulic oil inside closed cylinder housing under uninterrupted round-the-clock mine transportation operation.

Q: À quelles positions fixes fixes des bouteilles sont disposées les pièces d'étanchéité en caoutchouc AEM pour l'installation?
A: Je suis désolé. AEM fittings are mainly mounted for static sealing on high-temperature cylinder end cap flange surfaces and threaded connector gaps of main high-pressure hydraulic pipelines exposed to continuous engine heat radiation and floating mine dust.

Q: Quel effet pratique de réduction de l'usure et de soutien peut apporter la base phénolique imprégnée de tissu ramie anneau d'usure au mouvement de piston réciproque?
R: Il supporte une charge excentrique latérale partielle générée par une charge utile déséquilibrée.corrige un léger décalage radial du piston pendant le déplacement télescopique du boom et réduit efficacement les rayures abrasives à long terme entre le périmètre extérieur du piston et la paroi intérieure du canon du cylindre.

6. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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