8P-8796 8P8796 Bulldozer à joints oscillants 10U 11SU 11U

1- Des détails sur le sceau.8P-8796:

2.8P-8796En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quels sont les principaux avantages que la structure composite en trois pièces apporte à l'étanchéité hydraulique des cylindres des grattoirs à roues?
R: Les grattoirs à roues fonctionnent sur un terrain accidenté avec une charge élevée à long terme et un mouvement fréquent du cylindre.et ne se déformera pas sous l'impact hydraulique continu. L'anneau auxiliaire en PTFE réduit considérablement la friction entre le joint et la paroi intérieure du cylindre, réduit le bruit de fonctionnement et évite de rayer le canon du cylindre.L'anneau élastique NBR intégré fournit une tension radiale durable pour maintenir le joint bien fixé à la paroi du cylindre et empêcher les fuites d'huile interne à l'intérieur du cylindre.

Q: Quelle est la couleur et les caractéristiques structurelles de chaque composant de cette bague d'étanchéité au piston?
R: L'anneau d'étanchéité principal en PU extérieur est orange, avec une structure d'étanchéité à double lèvre et une surface mate lisse.qui peut être entièrement intégré dans la rainure réservée de l'anneau en PUL'alimentateur élastique NBR interne est un anneau en caoutchouc noir massif rond avec une élasticité uniforme.qui simplifie l'installation sur site sans appariement séparé.

Q: À quelle plage de pression et de température peut s'adapter cette bague d'étanchéité au piston?
R: Cet anneau de joint à piston composite peut supporter une pression de travail continue allant jusqu'à 410 bar et s'adapte à la plage de température de -34°C à +120°C.Il peut fonctionner de manière stable dans les constructions extérieures à basse température en hiver et en fonctionnement à haute charge pendant de longues heures en été sans écorchement des lèvres ou défaillance de l'atténuation élastique.

Q: Quels défauts cachés de l'équipement seront déclenchés par des anneaux d'étanchéité de piston inférieurs pour les systèmes hydrauliques des grattoirs à roues?
R: Les anneaux d'étanchéité à piston à faible coût adoptent un PU inférieur recyclé sans couche protectrice en PTFE. Ils s'usent rapidement après un frottement réciproque, ce qui entraîne une fuite d'huile interne grave du cylindre.Le cylindre montrera une faible puissance de levageLes débris usés rayeront la paroi intérieure du canon, ce qui entraînera des coûts de remplacement coûteux du canon et de longues pertes d'arrêt de l'équipement.

Q: Quelles sont les spécifications d'installation normalisées que les opérateurs doivent suivre pour prolonger la durée de vie de l'anneau d'étanchéité du piston?
R: Tout d'abord, nettoyez soigneusement la rainure du piston et la paroi intérieure du cylindre pour enlever les particules métalliques et les résidus d'étanchéité.lubrifier toute l'anneau d'étanchéité avec de l'huile hydraulique propre avant l'installationTroisièmement, utilisez des outils spéciaux d'installation pour pousser l'étanchéité uniformément dans la rainure du piston, éviter de tordre ou de rayer la lèvre d'étanchéité PU.vérifier que l'anneau en PTFE est entièrement encastré sans déformation avant de charger le piston dans le canon du cylindre.

6. Exposition et porte-monnaie

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