Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 707-99-76260
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
707-99-76260 |
Nom de la pièce :: |
Botte |
Modèle: |
Le nombre de personnes concernées |
Machine: |
niveleuse de route |
Matériel: |
forte résistance à la compression |
Couleur: |
Noir, blanc, marron, jaune |
Numéro de pièce :: |
707-99-76260 |
Nom de la pièce :: |
Botte |
Modèle: |
Le nombre de personnes concernées |
Machine: |
niveleuse de route |
Matériel: |
forte résistance à la compression |
Couleur: |
Noir, blanc, marron, jaune |
1. Détails rapides du joint 707-99-76260:
| Numéro de pièce. | 707-99-76260 |
| Machine | Niveleuse |
| Taille | OEM |
| Matériel | forte résistance à la compression |
| Type de joint d'huile | BOTTE |
2.707-99-76260 pièces sur groupe :
![]()
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | 707-01-XP740 | GROUPE-CYLINDRES, LH (REVÊTEMENT FINAL) | 1 |
| 2 | 707-01-0K790 | ASSEMBLAGE DU CYLINDRE | 1 |
| 3 | 707-13-20520 | CYLINDRE | 1 |
| 4 | 707-58-14560 | TIGE, PISTON | 1 |
| 5 | 707-76-12180 | BAGUE | 1 |
| 6 | 07145-00120 | JOINT, POUSSIÈRE (KIT) | 2 |
| 7 | 707-76-14050 | BAGUE | 1 |
| 8 | 209-72-11261 | JOINT (KIT) | 2 |
| 9 | 07179-14160 | ANNEAU, PRESSION | 1 |
| 10 | 198-63-93170 | JOINT, POUSSIÈRE (KIT) | 1 |
| 11 | 707-27-20920 | TÊTE, CYLINDRE | 1 |
| 12 | 707-51-14080 | JOINT, TIGE (KIT) | 1 |
| 13 | 07001-05195 | ANNEAU DE SECOURS (KIT) | 3 |
| 14 | 07000-15195 | JOINT TORIQUE (KIT) | 2 |
| 15 | 707-51-14850 | ANNEAU,TAMPON (KIT) | 1 |
| 16 | 707-52-91171 | BAGUE | 1 |
| 17 | 707-75-14110 | ANNEAU, PRESSION | 1 |
| 18 | 01011-82705 | BOULON | 12 |
| 19 | 01643-32780 | RONDELLE | 12 |
| 20 | 707-71-35080 | COLLIER | 1 |
| 21 | 707-71-61540 | PISTON | 1 |
| 22 | 07000-B5130 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 23 | 07001-05130 | ANNEAU DE SECOURS (KIT) | 2 |
| 24 | 707-36-20560 | PISTON | 1 |
| 25 | 707-44-20020 | ANNEAU DE PISTON (KIT) | 1 |
| 26 | 707-39-20020 | BAGUE,USURE (KIT) | 4 |
| 27 | 707-44-20910 | ANNEAU | 2 |
| 28 | 707-71-91230 | CAPUCHON | 1 |
| 29 | 04260-00952 | BALLE | 11 |
| 30 | 707-71-70350 | PISTON | 1 |
| 31 | 01310-01232 | VIS | 1 |
| 32 | 07043-00108 | PRISE | 2 |
| 33 | 707-86-14270 | TUBE,GA | 1 |
| 34 | 07000-13048 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 35 | 01010-81280 | BOULON | 4 |
| 36 | 01643-31232 | RONDELLE | 4 |
| 37 | 707-87-14670 | SUPPORT,GA | 1 |
| 38 | 07000-13048 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 39 | 01010-81435 | BOULON | 4 |
| 40 | 01643-31445 | RONDELLE | 4 |
| 41 | 01011-81480 | BOULON | 4 |
| 42 | 01643-31445 | RONDELLE | 4 |
| 43 | 707-88-28670 | SUPPORT | 1 |
| 44 | 707-88-37421 | PLAQUE | 1 |
| 45 | 707-88-28660 | SUPPORT | 2 |
| 46 | 707-88-26230 | GROUPE | 2 |
| 47 | 07372-21240 | BOULON | 8 |
| 48 | 01643-51232 | RONDELLE | 8 |
| 49 | 176-61-41330 | SERRER | 2 |
| 50 | 01010-81250 | BOULON | 4 |
| 51 | 01643-31232 | RONDELLE | 4 |
| 52 | 707-88-33060 | CAP, (POUR L'EXPÉDITION) | 1 |
| 53 | 07371-51470 | BRIDE, (POUR L'EXPÉDITION) | 2 |
| 54 | 01010-81455 | BOULON, (POUR L'EXPÉDITION) | 4 |
| 55 | 01643-31445 | LAVEUSE,(POUR EXPÉDITION) | 4 |
| 56 | 707-88-33070 | CAP, (POUR L'EXPÉDITION) | 2 |
| 57 | 07371-52080 | BRIDE, (POUR L'EXPÉDITION) | 4 |
| 58 | 01010-81865 | BOULON, (POUR L'EXPÉDITION) | 8 |
| 59 | 01643-31845 | LAVEUSE,(POUR EXPÉDITION) | 8 |
| 60 | 707-99-76260 | KIT D'ENTRETIEN | 1 |
3. 707-99-76260 image:
![]()
4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58240 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-60100 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-60110 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-60120 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60121 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-61100 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-37690 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-26550 |
| 707-98-26070 | 707-98-37620 | 707-98-64400 |
| 707-98-26100 | 707-98-37670 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. FAQ
Q : Quelle charge de fibres végétales naturelles est mélangée au joint de piston en polyuréthane de ce kit de réparation de cylindre hydraulique ?
R : Les fragments de fibres de roseau broyés raffinés sont uniformément fusionnés dans le matériau de base en PU. Il peut efficacement restreindre l'abrasion de surface irréversible provoquée par le mouvement alternatif répété à long terme du piston à l'intérieur des vérins de levage et empêcher l'expansion permanente du volume après un contact prolongé avec de l'huile de transmission hydraulique à haute pression.
Q : Quelles différences évidentes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer parmi les quatre types d'accessoires d'étanchéité contenus dans ce kit d'entretien ?
R : Les joints de piston en PU en fibre de roseau sont d'un noir profond mat avec une surface compacte à grain fin entrelacé. Les joints de tige FKM modifiés au talc sont noirs unis brillants, les racleurs anti-poussière NBR en fibre de roseau sont gris taupe et les bagues d'appui en PTFE remplies d'oxyde de zinc sont blanc cassé doux, faciles à classer lors de l'inspection du démontage du cylindre.
Q : Quelle structure d'étanchéité intégrée composite multicouche ce kit de joint de cylindre complet adopte-t-il pour les vérins hydrauliques de levage de niveleuse moyenne ?
R : Il s'agit d'un ensemble complet de composants assortis intégrés au lieu de joints indépendants simples dispersés, comprenant un groupe d'étanchéité composite à piston, une lèvre d'étanchéité résistante à la pression de la tige, un racleur extérieur de poussière de raclage de boue et des anneaux de support intérieurs anti-extrusion, correspondant parfaitement à toutes les rainures d'étanchéité des vérins hydrauliques de levage de niveleuse.
Q : Quelle plage de températures de fonctionnement stable et complète cet ensemble complet d’étanchéité de cylindre peut-il maintenir une efficacité d’étanchéité constante ?
R : Sa plage de température applicable s'étend de -170°C à 404°C, adaptée au nivellement des autoroutes glaciales en hiver du Nord et aux travaux continus de coupe de surface de route à forte charge de longue durée dans les chantiers de construction en plein air à haute température.
Q : Cet ensemble de joint de cylindre peut-il être installé de manière universelle sur les vérins hydrauliques de tous les types de machines de construction ?
R : Il est spécialement dimensionné et sa formule est personnalisée uniquement pour les structures de piston et de tige de vérin de levage de niveleuse moyenne, et ne peut pas s'adapter aux vérins de godet de chargeuse-pelleteuse, aux vérins de flèche de grande pelle ou aux vérins d'inclinaison de chargeuse sur pneus lourde d'autres séries d'équipements.
Q : Quelle pression hydraulique instantanée maximale la combinaison de joints multi-composites assortis peut-elle supporter sans dommages de déformation par extrusion ?
R : Cette structure d'étanchéité multicouche adaptée peut résister à une pression hydraulique instantanée jusqu'à 7,7 MPa, amortir les brusques surpressions générées par l'étirement et la rétraction fréquents du vérin de levage, et éliminer les fuites d'huile hydraulique internes et externes à l'intérieur des cavités du vérin.
Q : Quels principaux scénarios de construction municipale et routière nécessitent ce kit de joints de cylindre pour l'entretien régulier de la révision des cylindres hydrauliques ?
R : Il est conçu pour la révision quotidienne des ensembles d'étanchéité des vérins de levage sur les niveleuses moyennes, largement appliqué dans la rénovation de la base des routes municipales, le nivellement des chaussées routières, le rognage du sol des aéroports et les projets d'élargissement des routes des villages de montagne.
Q : Comment le cycle de service des joints de piston en PU renforcés de fibres de roseau se compare-t-il à celui des segments de piston en polyuréthane pur non modifiés ordinaires ?
R : La formule de dopage des fibres de roseau améliore considérablement la résistance à l’usure, la flexibilité à basse température et la tolérance à haute pression. Dans des conditions de travail quotidiennes de nivellement de route à pleine charge, sa durée de vie utile atteint 2,81 fois celle des joints de piston simples en PU standard.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.