Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 6J-7264
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
6J-7264 |
Nom de la pièce :: |
Sceau de l'anneau |
Modèle: |
438 426 428 |
Machine: |
Chargeur de remorque |
Matériel: |
NBR, en caoutchouc |
Couleur: |
Noir |
N ° de partie:: |
6J-7264 |
Nom de la pièce :: |
Sceau de l'anneau |
Modèle: |
438 426 428 |
Machine: |
Chargeur de remorque |
Matériel: |
NBR, en caoutchouc |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 6J-7264:
| Numéro de pièce. | 6J-7264 |
| Machine | chargeuse-pelleteuse |
| Taille | OEM |
| Matériel | NBR, Caoutchouc |
| Type de joint d'huile | BANDE D'USURE |
2.6J-7264image:
![]()
3. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 4J9225 | 3670576 | 8275517 |
| 6J2680 | 8E5742 | 4J8997 |
| 5P8872 | 5F8000 | 1H1023 |
| 6V1454 | 7F8268 | 4J5351 |
| 6V3907 | 7G4822 | 5D4311 |
| 6V3908 | 2J6274 | 2D6533 |
| 1964813 | 8T-9597 | 1121579 |
| 1714358 | 236-6919 | 9X7371 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
| 2353546 | 095-1716 | 8T-2306 |
| 2K2961 | 3K-0360 | 1P-7363 |
| 1411774 | 6V-9746 | 8T-2361 |
| 2R0098 | 3J-1907 | 7F-8607 |
4. FAQ
Q : Pourquoi adopter une structure composite à double couche au lieu d’une seule matière première ?
R : La couche de PU fournit une compression élastique fiable, le PTFE chargé réduit la friction contre le corps du cylindre, le support en NBR empêche le joint de sortir sous une pression hydraulique élevée.
Q : Quel style de formage est appliqué pour ce joint de piston pendant la production ?
R : Il s’agit d’une structure à anneau fermé intégrale sans fente de coupe, adaptée à l’installation de rainures de piston profondes.
Q : Une couleur personnalisée ou une matière première reformulée est-elle disponible pour les commandes en gros lots ?
R : Les articles standard conservent leur couleur naturelle inhérente ; du matériel sur mesure peut être développé sur la base d’un accord formel d’achat en gros.
Q : Quelle supériorité pratique la surface en PTFE apporte-t-elle par rapport au joint unique entièrement en PU ?
R : Le PTFE chargé bloque efficacement l'abrasion des impuretés granuleuses provenant de l'huile hydraulique contaminée et prolonge considérablement le cycle de service.
Q : Un travail continu sous une température d'huile élevée déclenche-t-il une décoloration du caoutchouc ?
R : La matière première spécialement stabilisée résiste à la décoloration thermique ; seule une légère matité de surface apparaît sans changement dimensionnel.
5. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.