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Kit de joint de réparation de cylindre 185 – 6583 1856583, pour camion de transport articulé moyen 428B 416B 428C

Name: Kit de joint de réparation de cylindre 185 – 6583 1856583, pour camion de transport articulé moyen 428B 416B 428C
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 185-6583
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 185-6583

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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                                                                                                                                                                                                                                                Kit d'étanchéité des cylindres pour les camions de remorque, kit de réparation des cylindres 428B 416B, kit d'étanchéité des camions articulés moyens
                              

N ° de partie::	185-6583	Nom de la pièce ::	Kit de joint
Modèle:	428B 416B 428C	Machine:	Chargeur de remorque
Matériel:	Unité centrale	Couleur:	Noir, marron, blanc

N ° de partie::	185-6583
Nom de la pièce ::	Kit de joint
Modèle:	428B 416B 428C
Machine:	Chargeur de remorque
Matériel:	Unité centrale
Couleur:	Noir, marron, blanc

Description du produit

1. Détails rapides du joint 185-6583:

Numéro de pièce.	185-6583
Machine	Tractopelle
Taille	OEM
Matériel	Unité centrale
Type de joint d'huile	KIT DE JOINT

2. 185-6583image:

Kit de joint de réparation de cylindre 185 – 6583 1856583, pour camion de transport articulé moyen 428B 416B 428C 0
3. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce.	Numéro de pièce.	Numéro de pièce.
2R0098	3J-1907	1142687
6V5059	6V-8397	1173036
8C5176	3D-2824	6V6228
8C5175	5K-9090	5J2974
1H7339	5P-2235	1362967
8T9528	1T-0132	6V3251
5K5129	9X-7735	6J2419
6J3134	194-9584	6V6580
2N5243	6V3830	4J8996
5P7084	951594	3H-0107
8M8282	335879	5K-5959
2D-6533	095-1586	1173036

4. FAQ

Q : Quel est l'objectif de conception de l'association du PTFE chargé de minéraux comme support auxiliaire au côté du joint principal en PU ?
R : Il comble les minuscules interstices à l’intérieur des rainures du piston et protège le PU souple de l’extrusion et de la fracture par les pics de pression hydrauliques brusques déclenchés par le basculement à pleine charge d’une cargaison lourde.

Q : Quels sont les principaux avantages du caoutchouc fluoré FKM par rapport au caoutchouc général ordinaire ?
R : Le FKM présente une résistance supérieure au vieillissement de l'huile et une stabilité thermique, conservant des performances d'étanchéité stables même après un contact prolongé avec de l'huile hydraulique détériorée à haute température pendant le fonctionnement 24 heures sur 24 du véhicule.

Q : À quelles positions spécifiques d’assemblage de cylindre les pièces en caoutchouc FKM sont-elles généralement installées ?
R : Les joints toriques FKM sont principalement utilisés pour l’étanchéité statique sur les joints à bride à haute température des capuchons d’extrémité de cylindre et les ports filetés reliant les canalisations hydrauliques.

Q : Quelle amélioration pratique la bague d'usure en tissu enduit de résine apporte-t-elle à l'état de fonctionnement du piston ?
R : Il corrige le décalage latéral du piston lors des mouvements de basculement, maintient la voie de roulement centrale et réduit efficacement l'abrasion des rayures de surface entre le cercle extérieur du piston et la paroi intérieure du cylindre.

Q : Toutes les pièces de rechange sont-elles fabriquées strictement conformément aux normes de dimensions d’origine OEM ?
R : Chaque pièce d'étanchéité est produite sur la base de dessins techniques d'usine authentiques pour réaliser un remplacement direct et transparent sans ajustement de coupe sur site.

Q : Les mécaniciens de maintenance sur site doivent-ils meuler ou couper les joints pour les adapter à la taille lors du remplacement ?
R : Aucune découpe, polissage ou modification manuelle n’est nécessaire ; Les nouveaux joints peuvent être montés directement juste après avoir retiré les anciens joints d'origine cassés.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.

Tags:

Contacts: Mr. Vivian

Tél: 86-135-33728134

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la valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.,

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