Mettre en évidence:
HL760 kit de scellés à anneau O pour chargeur à roues
, Système hydraulique OEM joints à anneaux O
, RM500B joints de la pompe principale du chargeur
1Détails rapides du sceau 8F-8733:
| Partie n° 1. |
8F-8733 |
| Machines et appareils |
Machines de consolidation de roues |
| Taille |
5épaisseur de 0,7 mm |
| Matériel |
PTFE mélangé à une micro poudre d'alumine |
| Type de joint à huile |
O RING |
2. 8F-8733parties du groupe:
| Je ne veux pas. |
Partie n° 1. |
Nom de l'entreprise |
Quantité de temps écoulé |
| 1 |
242 à 4313 |
Le SEAL |
1 |
| 2 |
341-3191 |
Le SEAL |
1 |
| 3 |
095 à 1633 |
Le SEAL |
1 |
| 4 |
198 à 2643 |
Le SEAL |
1 |
| 5 |
335 à 8964 |
Le SEAL |
1 |
| 6 |
8F-8733 |
Le SEAL |
1 |
| 7 |
9X-3579 |
Le SEAL |
1 |
| 8 |
9X-3601 |
Le SEAL |
1 |
| 9 |
116 à 3589 |
Le SEAL |
1 |
| 10 |
335 à 8966 |
Le SEAL |
1 |
3.8F-8733 En photo:
4Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. |
Partie n° 1. |
Partie n° 1. |
| 8C5175 |
5K-9090 |
1654854 |
| 1H7339 |
5P-2235 |
1719375 |
| 8T9528 |
1T-0132 |
2468777 |
| 5K5129 |
9X-7735 |
2P1692 |
| 6J3134 |
194 à 9584 |
4J8996 |
| Pour les appareils à commande numérique |
Pour les véhicules à moteur |
3H-0107 |
| 5P8211 |
095 à 1728 |
5K-5959 |
| 2M1309 |
095 à 1633 |
1H-6227 |
| 6F6673 |
136-2942 |
2P-5820 |
| 8M5249 |
6D7889 |
3H-1461 |
| 1411774 |
6V-1196 |
095 à 1603 |
5. FAQ
Q: Quelle est la structure intégrée de correspondance complète adoptée par cette série d'anneaux O de pompe principale pour les gros chargeurs à roues?
R: Il s'agit d'un assemblage complet assorti de plusieurs tailles au lieu d'anneaux O de taille unique dispersés, couvrant tous les joints circulaires standard,anneaux de support anti-extrusion et carreaux minces requis pour le corps de la soupape de la pompe principale, les positions d'étanchéité du piston et du port d'huile.
Q: Dans quelle plage de température de fonctionnement stable l'ensemble de ces composants d'étanchéité peut-il maintenir des performances d'étanchéité fiables?
R: Sa plage de température applicable est de -152°C à 395°C,adapté aux opérations minières hivernales froides dans le nord et aux travaux de chargement continu de charges lourdes dans des environnements de construction en plein air à haute température.
Q: Cet ensemble d'anneaux O peut-il être universellement installé sur les systèmes hydrauliques de tous les modèles de machines de construction?
R: Il est de taille personnalisée et sa formule est conçue exclusivement pour les ensembles de pompes principales de gros chargeurs à roues et ne peut pas s'adapter aux cylindres hydrauliques de classe routière,moteurs pivotants pour excavatrices ou bulldozers rampants.
Q: Quelle pression hydraulique instantanée maximale la combinaison assortie d'anneaux O et d'anneaux PTFE peut-elle résister sans défaillance d'extrusion?
R: Cette structure de matching composite peut résister à une pression hydraulique instantanée allant jusqu'à 6,7 MPa, tamponner les fortes surtensions de pression dues à des relevés et à des abaissements fréquents du seau de chargement,prévenir les fuites d'huile hydraulique.
Q: Quels projets de construction et d'exploitation minière de base utilisent ce kit d'anneaux O pour la révision régulière du système hydraulique?
R: Il est conçu pour l'entretien de routine des pièces rotatives principales de la pompe sur les gros chargeurs à roues, largement utilisé dans l'exploitation minière à ciel ouvert, la manutention des granulats,projets d'empilement de marchandises portuaires et de grands projets de terrassement des infrastructures.
Q: Quel est le cycle de service des anneaux O FKM modifiés au graphite par rapport aux anneaux d'étanchéité en caoutchouc ordinaires non modifiés?
R: La formule de dopage au graphite améliore considérablement la résistance à haute température, les performances anti-âge et anti-extrusion.6 fois celle des O-rings en caoutchouc pur standard.
Q: Ce jeu de bagues d'étanchéité peut-il bloquer la boue des mines, la poussière de roche et la brume hydraulique en suspension dans des conditions de travail dures et prolongées en plein air?
R: La surface fluoro-caoutchouc lisse et dense isole les minuscules sédiments et les brumes d'huile chaude qui pénètrent dans les trous de l'assemblage de la pompe.et les anneaux arrière en PTFE résistants à l'usure évitent les dommages par friction mélangés à de la poussière minérale dure à l'intérieur des cavités de la pompe.
Q: Quels avantages pratiques en matière d'économie de main-d'œuvre les techniciens de maintenance peuvent-ils tirer de l'utilisation de ce kit tout-en-un entièrement équipé?
R: Toutes les spécifications couramment utilisées requises pour la révision de la pompe principale sont préassemblées en un seul ensemble sans commande séparée.Le personnel d'entretien n'a pas besoin de transporter des joints lâches dispersés ou de mesurer à plusieurs reprises les dimensions sur le site., ce qui réduit considérablement la durée de réparation de la pompe.
6. Exposition et porte-monnaie
Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
