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467-2620 4672620 158,12 mm de diamètre intérieur Sceau à anneaux O de G3408C G3412C G3412

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 467-2620

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

G3408C Sceau à anneaux O 158

,

12 mm

,

G3412C Diamètre intérieur du joint à anneaux O

Numéro de pièce ::
467-2620
Nom de la pièce ::
O RING
Taille:
158,12 millimètres
Modèle:
796 AC 793F 798
Machine:
Chargeur de roues
Matériel:
EPDM modifié résistant aux basses températures
Couleur:
Orange
Numéro de pièce ::
467-2620
Nom de la pièce ::
O RING
Taille:
158,12 millimètres
Modèle:
796 AC 793F 798
Machine:
Chargeur de roues
Matériel:
EPDM modifié résistant aux basses températures
Couleur:
Orange
Description du produit

1. Détails rapides du  joint 467-2620:

N° de pièce. 467-2620
Machine chargeur sur pneus
Taille 158,12 mm d'épaisseur
Matériau EPDM modifié résistant aux basses températures
Type de joint d'huile JOINT TORIQUE

2. 467-2620 image:

467-2620 4672620 158,12 mm de diamètre intérieur Sceau à anneaux O de G3408C G3412C G3412
3. Numéro de pièce de rechange :

N° DE PIÈCE. N° DE PIÈCE. N° de pièce.
1293719 095-1710 9X4611
5P6718 095-1750 6F4718
6V3835 168-3504 2S2251
8T6444 9X-7680 1H8278
8M5254 109-1293 2793397
5P6393 109-1294 9X4600
6V1196 71-8171 1661496
6V5759 153-4906 1978006
5P7530 4D6695 1661497
6J2680 8E5742 4J8997
5P8872 5F8000 1H1023
9H-3360 367-8471 5J2974

 
4. FAQ

Q: Quels sont les principales matières premières utilisées pour cette série de joints toriques ?
A: Les joints toriques principaux adoptent un matériau HNBR modifié à base de fibre de feuille de tilleul. Les petits joints accessoires sont en EPDM, associés à des joints spéciaux en caoutchouc fluoré et des bagues de support anti-extrusion en PA66 pour différentes positions de connexion de tuyauterie.

Q: Quelles couleurs et caractéristiques de surface les clients peuvent-ils observer pour distinguer les différentes spécifications des joints toriques ?
A: Les joints toriques principaux en HNBR sont noir foncé avec une surface mate lisse ; les joints auxiliaires en EPDM sont noir de charbon ; les joints en caoutchouc fluoré apparaissent brun foncé. Tous les joints conservent une rondeur uniforme sans bavures.

Q: À quelles conditions de travail ces joints toriques sont-ils conçus pour s'adapter sur les tuyauteries hydrauliques d'excavatrices ?
A: Ils assurent l'étanchéité des joints statiques et l'étanchéité dynamique avec de légers micro-mouvements des tuyauteries hydrauliques. La combinaison multi-spécifications s'adapte à divers orifices de tuyaux, brides et rainures d'étanchéité de connecteurs de vannes.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement continu ces joints toriques peuvent-ils supporter ?
A: Les plages de température applicables vont de -167°C à 450°C, applicables aux constructions hivernales en plateau froid et aux travaux d'excavation continus à usage intensif dans les carrières à ciel ouvert à haute température.

Q: Cet ensemble de joints toriques peut-il être utilisé pour l'entretien des tuyauteries hydrauliques de toutes les machines de chantier ?
A: Il est personnalisé en taille exclusivement pour les dimensions des rainures de tuyauterie hydraulique des grandes excavatrices à chenilles. Il ne peut pas être adapté aux circuits hydrauliques des niveleuses, aux tuyaux des chargeuses sur pneus ou aux connecteurs de vannes des excavatrices moyennes d'autres modèles de machines.

Q: Quelle pression hydraulique maximale ces joints toriques composites peuvent-ils supporter en continu ?
A: En coopération avec des bagues de support, l'ensemble d'étanchéité peut supporter de manière stable une pression comprise entre 6,62 MPa et 7,42 MPa, et résister aux pics de pression instantanés lors du mouvement du godet.

Q: Quels scénarios d'ingénierie nécessitent fréquemment cet ensemble de joints toriques pour un remplacement de routine ?
A: Il est largement utilisé pour l'entretien des connecteurs de tuyauterie hydraulique sur les grandes excavatrices à chenilles, y compris les grandes exploitations minières à ciel ouvert, la manutention de fret portuaire, l'excavation de routes de montagne et les grands projets d'infrastructure urbaine.
 

 

5. Exposition et entrepôt

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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