707-52-91150 7075291150 BAGUE DE D575A-2 PC650LC-3

1. Détails rapides du  joint 707-52-91150:

2. 707-52-91150 pièces par groupe :

3. 707-52-91150 image :

4. Numéro de pièce de service :

5. FAQ

Q : Quelle est la fonction de la buse ?
A : La buse sert de guide à la tige du piston. Elle supporte la charge radiale/latérale lorsque le vérin fonctionne, empêchant le contact métal contre métal entre la tige du piston et la tête du vérin. Elle réduit la friction et l'usure. Si la buse est usée, la tige du piston vacillera, ce qui endommagera rapidement les joints d'étanchéité et provoquera des fuites d'huile.

Q : Lorsque les techniciens remplacent les joints de vérin, ils changent parfois la buse, mais parfois ce n'est pas nécessaire. Pourquoi ?
A : Le remplacement de la buse dépend de son état d'usure réel.
Si la buse est encore en bon état : pas de rayures, pas d'usure excessive du diamètre intérieur, pas de déformation, et la tige du piston fonctionne sans vaciller. Elle peut alors être réutilisée. Le simple remplacement des joints suffit.
Mais si la buse présente des rayures, un alésage intérieur usé, une déformation ou un jeu trop important, elle doit être remplacée.
Une buse usée fera osciller la tige du piston latéralement. Même avec des joints neufs, les joints seront rapidement endommagés et le vérin fuira à nouveau bientôt. C'est pourquoi certains travaux nécessitent une nouvelle buse alors que d'autres non.

Q : Ce joint torique peut-il supporter un mouvement alternatif fréquent sous une forte charge d'excavation ?
A : Oui, il peut supporter les impacts de pression répétés et la friction pendant les cycles d'excavation de roche, de levage et de mouvement de rotation.

Q : Une unité contient-elle des accessoires de support assortis pour l'installation ?
A : Oui, chaque joint torique est équipé d'un élément de support élastique correspondant pour un ensemble d'étanchéité de piston complet.

Q : Quelle plage de température ce joint torique peut-il maintenir des performances de travail stables ?
A : Il maintient un effet d'étanchéité fiable de -28°C à 140°C dans les environnements de chantier extérieur changeants.

Q : Quels sont les avantages notables de la HNBR renforcée de fibres de peuplier par rapport aux matériaux en caoutchouc conventionnels ?
A : Il offre une excellente résistance aux chocs et une résilience de compression stable, s'adaptant au mouvement d'ajustement d'angle fréquent des vérins d'inclinaison de niveleuse.

Q : Quels projets d'ingénierie nécessitent couramment le remplacement de ce joint de piston ?
A : Il sert à la maintenance de routine des ensembles d'étanchéité de piston de vérin hydraulique sur les excavatrices à chenilles moyennes, largement utilisés dans les infrastructures urbaines, la construction de sous-couches routières, le chargement de petites carrières et les projets d'excavation de fondations résidentielles.

6. Exposition et entrepôt

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