707-52-11410 7075211410 BAGUE DE D475A-3 PC650LC-3

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5. FAQ

Q: Quelles sont les matières premières qui composent cet ensemble d'anneaux d'étanchéité à piston?
R: L'anneau d'étanchéité primaire adopte un élastomère HNBR renforcé de fibres de peuplier, équipé d'une bague coulissante en PTFE remplie de silicium et d'une bague de secours POM rigide modifiée pour l'assemblage correspondant.

Q: Quelle couleur les clients peuvent-ils observer pour ce composant d'étanchéité?
R: L'anneau d'étanchéité principal est de couleur brun clair, et le dynamisateur élastique interne est de couleur noire foncée.

Q: Où est assemblée cette bague de joint de piston sur le matériel?
R: Il est installé à l'intérieur de la rainure de piston du cylindre hydraulique à godet, empêchant le contournement du fluide hydraulique et maintenant une pression de fonctionnement stable du cylindre.

Q: Cette bague peut-elle résister à des charges et à des chocs fréquents pendant les travaux de manutention des matériaux?
R: Oui, il peut supporter des surtensions de pression cycliques et des frottements réciproques pendant les cycles de pelletage, de levage et de déversement des seaux.

Q: Chaque anneau d'étanchéité comprend-il des accessoires d'étanchéité auxiliaires correspondants?
R: Oui, chaque pièce est livrée avec l'électrolyseur élastique correspondant pour l'assemblage complet de l'étanchéité du piston.

Q: Dans quelle plage de température cette bague d'étanchéité à piston peut-elle maintenir des performances d'étanchéité stables?
R: Des performances de travail fiables varient de -25°C à 138°C dans un environnement extérieur variable sur le chantier.

Q: Quels dysfonctionnements hydrauliques peut-on prévenir efficacement avec cette bague d'étanchéité?
R: Il inhibe les fuites d'huile hydraulique interne à l'intérieur du cylindre et empêche la déformation de l'étanchéité causée par une différence de pression sur les deux côtés du piston.

Q: Quelles sont les forces remarquables du HNBR renforcé de fibres de peuplier par rapport aux matériaux en caoutchouc conventionnels?
R: Il a une excellente résistance aux chocs et une résilience stable à la compression, s'adaptant aux mouvements fréquents d'ajustement d'angle des cylindres d'inclinaison de calibreur.

Q: Quels projets d'ingénierie nécessitent généralement le remplacement de cette bague de joint de piston?
R: Il sert à l'entretien de routine des ensembles d'étanchéité hydraulique des cylindres à piston sur les excavatrices à chenilles moyennes, largement utilisés dans les infrastructures urbaines, la construction de sous-groupes routières,projets de chargement de petites carrières et d'excavation de fondations résidentielles.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore