240-7032 2407032 Presses à base de bras roquette à joints de 3512E 3516B 776D 784C

1. Détails rapides du joint 240-7032:

2.240-7032 image:

3. Numéro de pièce de service :

 
4. FAQ

Q: Quels matériaux de base sont utilisés pour le kit de joints numéro de pièce 240-7032 ?
R: La pièce numéro 240-7032 utilise un élastomère fluoré haute performance associé à une feuille composite aramide renforcée. Cette combinaison offre une résistance exceptionnelle à l'huile et une stabilité thermique pour les applications de moteurs diesel lourds.

Q: Quel est l'aspect visuel des pièces d'étanchéité du kit de joints numéro de pièce 240-7032 ?
R: Pour la pièce numéro 240-7032, les composants d'étanchéité en caoutchouc présentent une surface lisse noir jais, et les joints composites renforcés montrent une texture fibreuse gris anthracite foncé sans revêtement de peinture supplémentaire.

Q: Où ce kit de joints est-il installé sur la machine ?
R: Cet ensemble se monte entre le couvercle de culasse et la culasse du moteur, scellant la surface de joint supérieure de la chambre du mécanisme de soupape du moteur.

Q: Quelles sont les principales caractéristiques fonctionnelles de ce kit de joints ?
R: Il bloque les fuites d'huile moteur et de vapeur d'huile vers l'extérieur, tout en empêchant la poussière et l'humidité de pénétrer dans la chambre des soupapes.

Q: Le joint se déformera-t-il facilement après avoir été serré avec un couple standard ?
R: La structure métallique multicouche empêche efficacement la flexion et la déformation permanente.

Q: Quelle est l'efficacité de ces joints pour compenser les légères irrégularités de surface sur les brides d'assemblage ?
R: Les couches de graphite et de fibre possèdent une bonne compressibilité. Elles peuvent combler les minuscules espaces sur les surfaces de contact et bloquer les suintements d'huile de transmission causés par de légers défauts d'usinage des carters de transmission.

Q: Quels avantages pratiques le personnel de maintenance peut-il obtenir en adoptant ce kit de joints intégré ?
R: Tous les joints et cales de réglage nécessaires pour une révision complète du carter de transmission sont emballés en un seul ensemble. Les techniciens n'ont pas besoin de découper les joints manuellement ni de collecter des pièces de rechange éparpillées, ce qui réduit efficacement le temps de réparation sur site.

5. Exposition et entrepôt

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore