Le dépôt de la déclaration de conformité est effectué à l'adresse suivante:

1Détails rapides du sceau 56B-15-27850:

2.Le produit doit être présenté dans un emballage en acier.parties du groupe:

3.Le produit doit être présenté dans un emballage en acier.En photo:

4Numéro de pièce de service:

 
5. FAQ

Q: Pour quel type d'équipement lourd le numéro de pièce 56B-15-27850 convient-il?
R: Le numéro de pièce 56B-15-27850 est un joint conçu pour la connexion du boîtier de transmission du bulldozer.

Q: Dans quel groupe de produits est classée la partie 56B-15-27850?
R: La partie 56B-15-27850 appartient à la catégorie des joints, servant de composant d'étanchéité statique pour les surfaces de boîtiers fractionnés.

Q: Quel matériau est utilisé pour fabriquer ce joint?
R: Il adopte une feuille en fibres non asbestos incorporée avec un insert métallique, offrant une compression fiable et une résistance à la déchirure.

Q: Quel est le but principal de ce joint?
R: Il scelle l'espace entre les deux moitiés du boîtier de transmission pour éviter les fuites d'huile de transmission.

Q: Où est monté ce joint sur le bulldozer?
R: Il est coincé entre les brides d'accouplement supérieures et inférieures de l'ensemble du boîtier de transmission.

Q: Quelles sont les propriétés exceptionnelles de ce joint?
R: Il maintient une résistance stable aux vibrations et résiste au gonflement lorsqu'il est exposé à l'huile de transmission.

Q: Est-il permis de réutiliser ce joint une fois démonté?
R: Il n'est pas recommandé de réutiliser, car la structure des fibres se déforme après la première compression.

Q: Quels sont les problèmes qui surviendront si ce joint tombe en panne?
R: L'huile de transmission s'échappe de la couture du boîtier, ce qui peut entraîner une lubrification insuffisante des engrenages.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore