Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Place of Origin: China
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Model Number: 07443-11163
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 10
Prix: Négociable
Packaging Details: PP Bag Inside.outer is carton with film wrapped.
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Supply Ability: 1000Pcs
Part No.:: |
07443-11163 |
Part name:: |
O RING |
Machine: |
Bulldozer |
Material: |
NBR |
Color: |
BLACK |
Model: |
HD780-1 |
Part No.:: |
07443-11163 |
Part name:: |
O RING |
Machine: |
Bulldozer |
Material: |
NBR |
Color: |
BLACK |
Model: |
HD780-1 |
1. Détails rapides du joint 07443-11163:
| N° DE PIÈCE | 07443-11163 |
| Machine | Bulldozer |
| Taille |
OEM |
| Matériel | NBR |
| Type de joint d'huile | JOINT TORIQUE |
2. 07443-11163 pièces sur le groupe :
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| N° | N° DE PIÈCE | NOM DE LA PIÈCE | QTÉ |
| 1 | 07445-66011 | SUPPORT | 1 |
| 1 | 07445-66010 | SUPPORT | 1 |
| 2 | 07446-66020 | CARTER | 1 |
| 3 | 07445-66030 | COUVERCLE | 1 |
| 4 | 07446-66040 | ENGRENAGE | 1 |
| 5 | 07446-66050 | ENGRENAGE | 1 |
| 6 | 07445-66061 | VILEBREQUIN | 1 |
| 6 | 07445-66060 | VILEBREQUIN | 1 |
| 6A | 07445-66062 | VILEBREQUIN | 1 |
| 6A | 07445-66060 | VILEBREQUIN | 1 |
| 7 | 07445-66271 | VILEBREQUIN | 1 |
| 7 | 07445-66070 | VILEBREQUIN | 1 |
| 8 | 07445-66071 | VILEBREQUIN | 1 |
| 8 | 07445-66270 | VILEBREQUIN | 1 |
| 9 | 07445-66091 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ | 4 |
| 9 | 07445-66090 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ | 4 |
| 10 | 01010-51655 | BOULON | 16 |
| 11 | 01602-21648 | RONDELLE | 16 |
| 12 | 07443-66140 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 13 | 07000-12015 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 13 | 07000-12015 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 14 | 07443-66736 | JOINT EN U | 2 |
| 15 | 07445-66122 | PLAQUE | 2 |
| 15 | 07445-66120 | PLAQUE | 2 |
| 16 | 07438-66090 | COLLIER | 2 |
| 17 | 04025-00412 | AXE | 2 |
| 18 | 07445-66171 | AXE | 2 |
| 19 | 07445-66181 | ROULEMENT | 4 |
| 19 | 07445-66180 | ROULEMENT | 4 |
| 20 | 07043-00211 | BOUCHON | 2 |
| 20 | 07043-00211 | BOUCHON | 1 |
| 21 | 07443-11163 | JOINT D'HUILE | 1 |
| 21 | 07443-11160 | JOINT D'HUILE | 1 |
| 22 | 04065-06525 | CIRCLIP | 1 |
| 23 | 01010-31445 | BOULON | 4 |
| 23 | 01040-31445 | BOULON | 4 |
| 24 | 01602-01442 | RONDELLE | 4 |
| 25 | 07000-03092 | JOINT TORIQUE | 1 |
3. 07443-11163 image:
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4. Numéro de pièce de rechange :
| N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE |
| 707-99-75490 | 707-98-26520 | 707-98-36630 |
| 707-98-25830 | 707-98-36600 | 707-98-68400 |
| 707-98-25870 | 707-98-38600 | 707-98-64450 |
| 707-98-25910 | 707-98-62120 | 707-98-66410 |
| 707-98-25920 | 707-99-46600 | 707-98-67100 |
| 707-35-91630 | 707-98-39700 | 707-98-67110 |
| 707-99-64152 | 707-99-77300 | 707-98-26441 |
| 707-99-67310 | 707-98-39700 | 707-98-67110 |
| 707-98-26570 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
5. FAQ
Q: Quel équipement de construction convient à la pièce numéro 07443-11163 ?
R: Ce joint torique 07443-11163 est conçu pour les pièces de connexion de transmission et hydrauliques de bulldozer.
Q: Quel est le nom de pièce reconnu pour la pièce de rechange 07443-11163 ?
R: Le nom de pièce reconnu de 07443-11163 est JOINT TORIQUE, et il appartient au groupe JOINT D'ÉTANCHÉITÉ TORIQUE.
Q: Quelle matière première est utilisée pour fabriquer ce joint torique ?
R: Il est fabriqué en caoutchouc nitrile, qui présente une grande élasticité et des performances stables contre l'huile de boîte de vitesses.
Q: Quel est le rôle principal d'étanchéité de ce joint torique ?
R: Il scelle le jeu entre les surfaces de raccordement pour arrêter les fuites d'huile et empêcher le sable et la boue de pénétrer.
Q: Où ce joint torique est-il normalement monté sur le bulldozer ?
R: Il est couramment monté sur les couvercles de carter de transmission et les joints de conduite hydraulique auxiliaire.
Q: Quel est l'avantage exceptionnel de ce joint torique pour les scénarios de travail des bulldozers ?
R: Il peut maintenir une étanchéité fiable sous forte charge et vibrations continues sur des sites difficiles.
Q: Quel problème apparaîtra si le joint torique est exposé à une température élevée pendant une longue période ?
R: Il durcira progressivement et perdra son élasticité, ce qui provoquera éventuellement des suintements d'huile.
Q: Ce joint torique convient-il aux points d'étanchéité statique et d'étanchéité dynamique occasionnelle ?
R: Il est principalement destiné à l'étanchéité statique et n'est pas recommandé pour les positions d'étanchéité dynamique à haute vitesse.
Q: Comment devons-nous inspecter le joint torique avant l'assemblage ?
R: Vérifiez toute la circonférence pour les rayures, les défauts de bulles et les marques d'aplatissement permanentes.
6. Exposition et entrepôt
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