195-22-00030 1952200030 Pièces originales de machines de construction Sceau O-Ring D375A-5 D375A-6

1- Détails rapides du sceau 195-22-00030:

2. Le nombre de personnes concernées parties du groupe:

3. 195 à 22-00030 En photo:

4Numéro de pièce de service:

 
5. FAQ

Q: À quoi sert ce jeu de joints?
R: Il s'agit d'un kit d'étanchéité spécialisé, généralement utilisé pour les revêtements des cylindres du moteur, les trous hydrauliques des cylindres ou les boîtiers de la pompe.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,, un joint étanche entre le revêtement et le boîtier, empêchant la perte de fluide et le maintien de la pression.

Q: De quels matériaux sont fabriquées les pièces?
R: Les anneaux O rouges sont le plus souvent en caoutchouc FKM (Fluoroélastomère/Viton) ou Fluorosilicone (FVMQ).

Q: Pourquoi ces matériaux sont-ils choisis?
R: Le caoutchouc FKM/Fluorosilicone offre une excellente résistance à la chaleur, une compatibilité avec l'huile et une résistance à la compression, ce qui le rend idéal pour les applications hydrauliques ou moteurs à haute température.L'anneau de secours en PTFE/nylon empêche l'anneau O de s'extruder dans l'espace sous haute pression, assurant la stabilité et la fiabilité du joint.

Q: Quel est le bon processus d'installation?
R: Commencez par nettoyer soigneusement le revêtement du cylindre et le trou du boîtier pour éliminer toute saleté, huile ou débris.Mettez la bague de secours dans la rainure d'abord, puis installez l'anneau O rouge derrière, en veillant à ce qu'aucun ne soit tordu ou surtensionné.utiliser une housse d'installation conique pour protéger les anneaux O de l'accrochage sur le bord du forage.

Q: Combien de temps ces pièces peuvent durer si elles sont correctement installées?

R: Avec une installation correcte, un lubrifiant propre et des réglages de dégagement corrects, le joint d'huile peut durer 5 000 à 10 000 heures de fonctionnement,tandis que les châssis métalliques dureront généralement toute la durée de vie de l'assemblage, à moins qu'ils ne soient endommagés pendant le service.

Q: Puis-je réutiliser les vieux shims?

R: Bien que les carreaux eux-mêmes ne s'usent pas, il est préférable d'en utiliser de nouveaux si possible, surtout s'ils sont pliés, rayés ou déformés lors du démontage.La réutilisation de vieilles carreaux peut entraîner des dégagements incorrects s'ils sont endommagésLe joint d'huile doit toutefois toujours être remplacé par un nouveau pendant le service.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore