Kit de joint de Transmission pour chargeuse sur pneus, en Fiber d'acier NBR, pour WA320-3 WA380-3, révision WA450-3A-TN WA400-3A, 714-07-05012 7140705012

1. Détails rapides du joint 714-07-05012:

2. 714-07-05012pièces sur groupe :

3. 714-07-05012 image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q1 : À quels modèles de chargeuses sur pneus le kit de joints 714-07-05012 convient-il et quelles pièces de transmission couvre-t-il ?
A1 : Ce kit de joints professionnel est conçu pour les chargeuses sur pneus Komatsu de taille moyenne, spécifiquement compatible avec les séries WA320-3, WA350-3, WA380-3, WA470-3 et autres modèles équivalents. Il s'agit d'un kit de révision complet de la transmission qui couvre le convertisseur de couple, la boîte de vitesses, le carter d'embrayage et les surfaces de contact des soupapes de commande hydrauliques. Il comprend tous les joints, joints toriques, cales métalliques et bagues d'étanchéité nécessaires pour un démontage et un remontage complet de la transmission. Il convient également aux chargeurs du marché secondaire dotés de la même structure de transmission, garantissant une étanchéité fiable pour les opérations de construction et de chargement.

Q2 : Quels matériaux sont utilisés dans ce kit et comment fonctionnent-ils sous l'huile de transmission et un couple élevé ?
A2 : Chaque composant utilise des matériaux hautes performances adaptés aux conditions de transmission. Les joints principaux sont constitués de fibres comprimées liées avec du caoutchouc NBR, résistant à l'huile de transmission ATF, à la compression élevée et aux vibrations de couple, empêchant les fuites d'huile sous une pression de 20 MPa. Les joints toriques sont en NBR70, offrant une excellente élasticité et résistance à l'huile pour une étanchéité dynamique et statique. Les bagues d'étanchéité FKM supportent l'huile à haute température (jusqu'à 130°C) au niveau des joints critiques, résistant au vieillissement et à la corrosion chimique. Les cales en acier inoxydable offrent un support rigide, maintenant un jeu précis sous le couple des boulons et empêchant la déformation. Ensemble, ils assurent une étanchéité stable pendant de longues heures de fonctionnement du chargeur.

Q3 : Pouvez-vous décrire la couleur, la forme et les détails de l'emballage de ce kit de joints ? Des fonctionnalités particulières ?
A3 : Le kit comporte des composants distincts avec une identification claire. Les joints en fibre principale sont gris clair avec des trous précis découpés au laser et une surface lisse pour un ajustement serré. Les joints toriques NBR sont noirs et disponibles en différentes tailles pour différents ports et rainures. Les anneaux FKM sont marron avec une surface brillante et résistante à la chaleur. Les cales en acier inoxydable sont argentées, fines et plates avec des trous de montage alignés. Toutes les pièces sont soigneusement disposées dans un plateau en plastique transparent résistant à l'huile à l'intérieur d'une boîte en carton étiquetée. L'étiquette indique clairement le numéro de pièce, les modèles de chargeurs compatibles, les spécifications des matériaux et les instructions d'installation pour une utilisation facile. Une caractéristique unique réside dans les languettes d'alignement prédécoupées sur les joints, garantissant une installation rapide et précise.

Q4 : Quelle est la pression nominale, la plage de température et la durée de vie de ce kit de joints de transmission ?
A4 : Conçu pour les transmissions de chargeuses lourdes, ce kit gère une pression de service maximale de 25 MPa, correspondant à la pression de fonctionnement du convertisseur de couple. Il fonctionne de manière fiable à des températures allant de -30°C à +130°C, s'adaptant au démarrage à froid en hiver et à la chaleur générée par un chargement continu. Dans le cadre d'une utilisation quotidienne normale de 8 heures, la durée de vie est de 4 000 à 6 000 heures de travail. Dans des conditions difficiles telles que des carrières à forte charge ou un fonctionnement 24h/24 et 7j/7, il dure de 2 500 à 3 500 heures, soit plus longtemps que les kits standard grâce au composite fibre-caoutchouc renforcé et aux joints FKM de haute qualité.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.