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À la maison > produits > Bagues d'étanchéité pour pistons > 113-15-12260 1131512260 ANNEAU, JOINT DE D475A-3 D475A-2

113-15-12260 1131512260 ANNEAU, JOINT DE D475A-3 D475A-2

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: - Je ne sais pas.

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:

D475A-3 anneau d'étanchéité du piston

,

D475A-2 anneau d'étanchéité du piston

,

113-15-12260 anneau d'étanchéité du piston

Numéro de pièce ::
- Je ne sais pas.
Nom de la pièce ::
Anneau de joint
Modèle:
D475a-2
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Joint torique HNBR résistant à l'huile à basse température
Couleur:
Cuivre
Installer les pièces:
TRANSMISSION (6/6)¤ 1ER EMBRAYAGE
Numéro de pièce ::
- Je ne sais pas.
Nom de la pièce ::
Anneau de joint
Modèle:
D475a-2
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Joint torique HNBR résistant à l'huile à basse température
Couleur:
Cuivre
Installer les pièces:
TRANSMISSION (6/6)¤ 1ER EMBRAYAGE
Description du produit

1- Des détails sur le sceau 113-15-12260:

Partie n° 1. - Je ne sais pas.
Machines et appareils Autres véhicules à moteur
Taille Produit d'origine
Matériel HNBR O-ring résistant aux huiles à basse température
Le type Le SEAL à anneau

 

2. - Je ne sais pas. parties du groupe:

113-15-12260 1131512260 ANNEAU, JOINT DE D475A-3 D475A-2 0

Je ne veux pas. Partie n° 1. Nom de l'entreprise Quantité de temps écoulé
1 Le nombre de personnes concernées L'assemblage de transmission 1
2 - Je vous en prie. Étincelle 1
3 Les États membres doivent: Je suis le chef. 1
4 Le numéro d'enregistrement est le 06000-06207. Résistant à la corrosion 1
5 04065-07225 RING 1
6 Le nombre de personnes concernées Le collier 1
7 04064-03515 RING 1
8 - Je vous en prie. Je suis le chef. 1
9 - Je vous en prie. Je suis le chef. 1
10 - Je ne sais pas. Étincelle 1
11 06030-06934 Résistant à la corrosion 1
12 07018-21004 Je vous en prie. 1
13 - Je ne sais pas. Étincelle 1
14 - Je ne sais pas. Je vous en prie. 1
15 198-15-22140 Couverture 1
16 01010 à 81025 BOLT 6
17 01643 à 31032 Laveuse 6
18 07043 à 71019 Réglage de la charge 2

 

3.  - Je ne sais pas. En photo:

113-15-12260 1131512260 ANNEAU, JOINT DE D475A-3 D475A-2 1
4Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-51-13030 707-51-13130 707-51-12110
707-98-58240 707-98-58240 707-99 à 44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99 à 44270
707-98-56640 707-98-56640 707-99 à 44280
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-99 à 44290
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-99 à 44310
707-98-61100 707-98-61100 707-99 à 44340
707-98-61110 707-98-61110 707-99 à 44380
707-98-62100 707-98-62100 707-99 à 45040
707-98-62120 707-98-62120 707-99 à 45220
707-98-62131 707-98-62131 707-99 à 45230
707-98-61110 707-99 à 44380 autres produits du secteur de la construction

 

5. FAQ

Q: Quel modèle de bulldozer mini rampeuse utilise cet anneau d'étanchéité au piston 113-15-12260,et quel effet d'étanchéité de blocage hydraulique bidirectionnel peut produire ce joint de piston composite en trois pièces à l'intérieur de la chambre de piston hydraulique d'embrayage de déplacement?
R: Cette bague d'étanchéité de piston originaire marquée 113-15-12260 est conçue exclusivement pour les mini bulldozers de construction Komatsu D21P-8.installé sur le piston de commande de l'embrayage de marche à l'intérieur du cylindre hydraulique marchantLe piston de l'embrayage de déplacement supporte des traits de rotation bidirectionnels continus sous une pression hydraulique stable à long terme à basse pression moyenne pendant le remplissage en arrière sur un petit chantier.opérations de nivellement des terres agricoles et de défrichage des routes étroitesIl résiste à des surtensions de pression instantanées fréquentes causées par des bosses de sol inégales et de gravier.érodation mixte à long terme de l'huile hydraulique de l'embrayage anti-usure à température moyenne et des débris d'usure de la plaque de frottement de l'embrayage métallique minuscule,plus les variations de température en extérieur à chaud et froid tout au long de l'année entre les chantiers de construction périurbains hivernaux à basse température et les travaux d'été en continu à haute température à pleine chargeCet ensemble intégré de joints à piston composite trois en un est constitué d'un anneau de joint principal co-rempli en PTFE en verre graphite,des anneaux de secours rigides anti-extrusion PA6 à double face et un énergisant élastique HNBR résistant à l'huile, réalisant un isolement bi-directionnel stable du fluide à l'intérieur de la cavité du cylindre de l'embrayage de déplacement.Il empêche efficacement l'huile hydraulique haute pression de circuler de part et d'autre du piston pour éviter une réponse de marche lente, glissement de l'embrayage et insuffisance de la traction du mini-boulefour;les anneaux de secours rigides appariés empêchent le corps principal d'étanchéité en PTFE souple d'être comprimé dans de minuscules trous de rainures de piston sous l'impact instantané d'une pression maximale, tandis que l'alimentateur HNBR intégré fournit une force de prétension radiale durable pour compenser automatiquement la micro-abrasion formée par des millions de coups réciproques de l'anneau en PTFE.Tous les composants adoptent des normes dimensionnelles mini-tailles personnalisées exclusives et ne peuvent pas être mélangés avec les joints de piston des modèles de bulldozers moyens ou lourds, adapté à l'entretien complet du démontage de l'embrayage de déplacement dans les petits ateliers régionaux de réparation de machines de construction et les postes de service après-vente dédiés aux mini-buldozers,réduire considérablement les temps d'arrêt inattendus à court terme des équipements causés par une fuite d'huile transversale de l'embrayage de déplacement interne.


- Je ne sais pas. What unique three-material composite sealing comprehensive advantages does this graphite-glass co-filled PTFE piston seal ring have compared with single PU or NBR integral rubber piston seals sold by aftermarket spare parts dealers for D21P-8 mini bulldozer travel clutches?
R: Le piston d'embrayage de déplacement des mini-boulefournes D21P-8 fait des dizaines de milliers de cycles par mois sous une pression hydraulique de 22 à 29 MPa,entièrement immergée dans de l'huile d'embrayage anti-usure à température moyenne mélangée à des particules fines de frottement de métaux durs toute l'année, et exposé à des chantiers de construction avec des fluctuations évidentes de la différence de température entre froid et chaud.une excellente résistance à la compression et une excellente résistance aux rayures des particules dures que les caoutchoucs simples NBR ou PU ordinaires ne peuvent atteindre; la poussière de graphite et de fibre de verre répartie uniformément à l'intérieur du PTFE forme une couche protectrice permanente auto-lubrifiante résistante à l'usure pendant le mouvement de glissement en rotation,éliminer complètement les dommages causés par des rayures par friction sèche entre le cercle extérieur du joint et la paroi intérieure du cylindre, et ne gonflera pas, ne s'adoucira pas et ne provoquera pas de déformation irréversible de l'ensemble de compression permanent après une immersion continue prolongée dans une huile hydraulique de transport supérieure à 125 °C.Les anneaux de secours anti-extrusion en nylon PA6 à haute ténacité à double face présentent une dureté de compression et une résistance aux chocs extrêmement élevées, pouvant résister à des chocs instantanés de pression maximale répétés sans se plier, se fissurer ou se déformer de façon permanente,résoudre fondamentalement le défaut de défaillance de l'extrusion du noyau des joints en caoutchouc simples intégrés sous des charges légères à pression moyenne de longue duréeLe dynamisateur élastique HNBR maintient une tension de serrage élastique stable à une température ambiante ultra-faible jusqu'à -35°C.éviter efficacement le relâchement du joint et les fuites d'huile internes causées par le durcissement du caoutchouc ordinaire et la perte d'élasticité sur les chantiers de basse température en hiver en banlieue. This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 88% compared with ordinary single rubber piston seals, et réduit considérablement les heures de travail répétées de maintenance et les coûts globaux d'approvisionnement répété de pièces de rechange pour les petits exploitants de parcs de construction.


Q: Comment les techniciens professionnels de maintenance de mini-bulldozers sur place peuvent-ils rapidement distinguer chaque composant indépendant de cet ensemble d'anneaux d'étanchéité à piston 113-15-12260 grâce à une différence de couleur exclusive,Différences entre les caractéristiques de la texture de surface et de la forme structurelle?
R: L'anneau d'étanchéité du piston principal rempli de fibre de verre de graphite PTFE est un anneau de séparation solide gris foncé mat uniforme avec une texture fine de grains de fibre matte sur la surface.une surface coulissante sèche lisse sans sensation tactile de caoutchouc collant, et adopte une coupe rectangulaire symétrique étroite spécialement conçue pour les exigences d'étanchéité hydraulique bidirectionnelle des pistons de mini-embrayage.Deux anneaux de secours en nylon anti-extrusion PA6 à haute ténacité indépendants sont des anneaux de séparation minces et durs beige pâle avec une texture compacte en plastique rigide évidente, plus petits et plus légers que les anneaux de secours des joints de buldozer moyens, installés séparément sur les côtés gauche et droit de l'anneau principal en PTFE pour bloquer les trous d'extrusion.L'élan élastique HNBR correspondant à l'élan est noir mat, élastique et circulaire, avec une touche élastique douce., intégré dans la rainure circulaire interne étroite de l'anneau principal en PTFE pour assurer une tension de serrage radiale uniforme continue. Every single independent sealing component is carved with miniature micro laser engraved mini-size dimension identification codes corresponding to D21P-8 travel clutch piston groove standard parameters, permettant un tri rapide et une correspondance de taille précise au cours des travaux de révision complète de démontage et de réparation de l'embrayage.Les joints de remplacement en caoutchouc à simple intégration inférieurs n'ont pas d'anneaux de secours anti-extrusion durs indépendants, la surface est recouverte d'un agent de démoulage résiduel épais présentant une texture visiblement collante, une structure en une seule pièce en caoutchouc noir intégrée sans anneaux de secours adjuvants divisés,et manquent de codes d'identification de taille laser clairs sur chaque accessoire indépendant.


Q: Quelle gamme complète de pression stable, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage travel clutch sealing performance for D21P-8 mini bulldozers?
R: Cet ensemble complet intégré d'anneaux d'étanchéité à piston peut fonctionner en continu et de manière stable sous une pression hydraulique stable de 22 ∼ 29 MPa.et résister à des surtensions de pression maximale de 36 MPa sans déformation par extrusion, dommages causés par des rayures sur la surface de l'anneau en PTFE ou défaillance de l'élasticité de l'alimentateur à long terme.parfaitement adapté à la commutation rapide et fréquente de la commande avant-arrière des mini bulldozers de construction légersLa plage de température de fonctionnement totale stable applicable couvre -35°C à +128°C, fully matching ultra-low temperature cold startup of outdoor suburban construction sites in winter and long-hour continuous medium-high temperature travel clutch operation under full backfilling load in hot summer monthsL'anneau principal en PTFE rempli de verre de graphite, les anneaux de secours rigides PA6 et l'alimentateur résistant à l'huile HNBR résistent tous au vieillissement thermique.durcissement à basse température et abrasion par particules dures après des dizaines de millions de cycles réciproques et des alternances de température froide et chaude répétées, en maintenant une fuite interne zéro de l'huile hydraulique de l'embrayage de circulation toute l'année.La conception d'isolation spéciale de l'anneau de secours divisé empêche également les débris d'usure métalliques minuscules de rayer directement la surface coulissante principale d'étanchéité en PTFE, réduisant efficacement le décalage anormal de la réponse au déplacement, la chute de la traction à la marche et les défauts de bruit de vibration irréguliers causés par l'usure prématurée du joint.

6. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore