Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: D6N
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
328-4267 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
D6M D6N |
Machine: |
Tracteur à chenilles |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
N ° de partie:: |
328-4267 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
D6M D6N |
Machine: |
Tracteur à chenilles |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
1Résumé rapide du sceau 328-4267:
| Partie n° 1. | 328-4267 |
| Machines et appareils | Tracteur à traction |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | caoutchouc à base de nitrile |
| Type de joint à huile |
Le SEAL KIT |
2. 328-4267En photo:
![]()
3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 9H8839 | 5K9090 | 8175504 |
| 2F6678 | Pour les véhicules à moteur | 5J8175 |
| 3K9619 | 8T0315 | 6J9178 |
| 8M8110 | Pour les appareils à moteur: | 8275517 |
| 4K4376 | 7J0204 | 5J8275 |
| 3J0375 | Pour l'aéronef | 6J6553 |
| 1N9177 | 1J9671 | 8325525 |
| 6N9312 | 3J1907 | 5J8325 |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 3K0360 | 6J7167 |
| 3F8638 | 2M9780 | 8200506 |
| 9M4849 | 3D2824 | 5J8200 |
| 8S8858 | 4K1388 | 6J6917 |
| 5M2667 | 7M8485 | 2J1411 |
| 7S3206 | 2S4078 | 5J8300 |
| 1K6981 | 6K6307 | 6J6919 |
| 5J8200 | 304606 | 5J8150 |
| 8C9124 | 4J5140 | 5J8175 |
4. FAQ
Q: Quels problèmes surviendront si les joints sont endommagés?
R: L'huile hydraulique fuira, la pression du système diminuera et le cylindre se déplacera lentement avec une puissance insuffisante.
Q: Que dois-je faire avant d'installer de nouveaux joints?
R: Nettoyez complètement la paroi interne du cylindre et la tige du piston, enlevez la saleté et les vieux restes de scellés et vérifiez si la surface n'est pas rayée.
Q: Dois-je utiliser un produit d'étanchéité supplémentaire pendant l'installation?
R: Non, le scellant supplémentaire peut bloquer les conduites hydrauliques et causer des pannes mécaniques inutiles.
Q: Comment gérer un joint rayé pendant l'assemblage?
R: Remplacez-le immédiatement par un nouveau, même une légère égratignure entraînera une fuite d'huile pendant le fonctionnement.
Q: Comment vérifier si les joints doivent être remplacés?
R: Observez les fuites d'huile autour de la tige du cylindre. Le mouvement lent et la faible capacité de charge sont également des signes d'avertissement évidents.
Q: Est-il fiable d'utiliser des trousses de scellés ordinaires à la place?
R: Il n'est pas recommandé, car les joints de mauvaise qualité s'usent rapidement et se cassent souvent.
Q: Quelle est la façon correcte de stocker les joints de rechange?
R: Conserver à plat dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil, de l'huile et des objets tranchants.
5. Exposition et porte-monnaie
![]()
![]()
![]()
Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore