358-8503 3588503 vérin hydraulique de godet de 170 mm de diamètre pour 349F 345C 345D L VG 345D

1Résumé rapide du sceau 358-8503:

2.358 à 8503En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Comment les acheteurs peuvent-ils distinguer les différents composants d'étanchéité par leur apparence?
R: Les joints principaux HNBR sont noirs mat et compacts; les anneaux d'essuie-glace en PU sont bruns; les bandes d'usure en PTFE sont blanches; les anneaux de secours POM sont gris clair.Tous les composants ont une surface lisse sans bords rugueux.

Q: Quels sont les mouvements de travail et les conditions de construction de ce kit d'étanchéité conçu pour les cylindres de levage à moteur?
R: Cet ensemble s'adapte à un réglage fréquent vers le haut et vers le bas des lames de coupe de calibre. Il empêche les fuites d'huile et bloque les sédiments routiers lors des projets de nivellement des autoroutes, de réparation des routes et de coupe du sol.

Q: Quelle plage de température permet un fonctionnement continu fiable de l'ensemble de l'étanchéité?
R: La température de travail appropriée est comprise entre -92°C et 388°C. Elle s'adapte à la construction de routes dans les régions froides et aux travaux de nivellement de longue durée sur des routes ouvertes à haute température.

Q: Ce jeu d'étanchéité peut-il être monté universellement sur les cylindres hydrauliques de toutes les machines d'ingénierie?
R: Il est fabriqué selon des normes de dimension exclusives pour les cylindres de levage à moteur.cylindres de bras d'excavatrice ou cylindres de direction à rouleaux routiers d'autres équipements.

Q: À quelle pression hydraulique durable peut résister cet ensemble d'étanchéité assorti lors d'un fonctionnement cyclique répété?
R: Avec le soutien de bandes d'usure et d'anneaux de secours, le système d'étanchéité supporte en continu une pression comprise entre 5,15 MPa et 5,95 MPa et absorbe les chocs de pression lors de la coupe des couches de sol dur.

Q: Quels projets de construction nécessitent généralement ce kit d'étanchéité pour cylindres de levage de classeur pour l'entretien de routine?
R: Il est chargé de la maintenance des équipements pour la reconstruction des routes municipales, l'asphaltage des routes rurales, le nivellement des sites aéroportuaires et l'aménagement des routes dans les zones minières.

Q: Quels sont les avantages de performance du HNBR renforcé de fibre de chêne par rapport aux joints en caoutchouc nitrile ordinaire?
R: La fibre de chêne améliore la capacité anti-fatigue dynamique et la résistance à l'usure de la surface.

Q: Quels sont les principaux avantages du HNBR renforcé de fibre de cèdre par rapport aux joints en caoutchouc nitrile conventionnels?
R: La fibre de cèdre améliore les performances anti-fatigue et la résistance aux rayures de surface.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore