Le nombre total d'exemplaires de la série D155A-2A

1- Résumé du sceau 07155-02250:

2. Le numéro 07155-02250parties du groupe:

3.  Le numéro 07155-02250 En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quelles sont les matières premières qui composent cet ensemble d'anneaux d'étanchéité à piston?
R: L'anneau d'étanchéité primaire adopte un élastomère HNBR renforcé de fibres de peuplier, équipé d'une bague coulissante en PTFE remplie de silicium et d'une bague de secours POM rigide modifiée pour l'assemblage correspondant.

Q: Quelles différences de couleurs pouvons- nous observer parmi ces composants d'étanchéité?
R: L'anneau d'étanchéité principal du piston est noir peu brillant, l'anneau coulissant en PTFE est blanc comme le lait et l'anneau de secours présente une teinte de cendres claires.

Q: Cette bague d'étanchéité à piston peut-elle être appliquée sur les cylindres hydrauliques de toutes les machines d'ingénierie?
R: Il est spécialement conçu pour les cylindres d'inclinaison de grilleur. Il ne peut pas être monté sur les cylindres de direction du chargeur de roues ou sur les cylindres de poussée du bulldozer de différentes dimensions.

Q: Quels scénarios de construction conviennent le mieux à cette bague d'étanchéité au piston?
R: Il convient aux chantiers de nivellement des routes et d'entretien des autoroutes, et peut supporter des réglages d'angle fréquents et des conditions de travail en plein air poussiéreuses.

Q: Quelle est l'adaptabilité à haute et basse température de cet ensemble d'étanchéité?
R: Il maintient des performances d'étanchéité stables allant de -73°C à 366°C en fonctionnement de gradation continue sur une longue période.

Q: Quels travaux les techniciens doivent-ils effectuer avant l'installation?
R: Nettoyez soigneusement les impuretés et les petites taches à l'intérieur du cylindre, car les particules dures abîmeront la surface d'étanchéité et raccourciront la durée de vie.

Q: Quels dysfonctionnements hydrauliques peut-on prévenir efficacement avec cette bague d'étanchéité?
R: Il inhibe les fuites d'huile hydraulique interne à l'intérieur du cylindre et empêche la déformation de l'étanchéité causée par une différence de pression sur les deux côtés du piston.

Q: Quelles sont les forces remarquables du HNBR renforcé de fibres de peuplier par rapport aux matériaux en caoutchouc conventionnels?
R: Il a une excellente résistance aux chocs et une résilience stable à la compression, s'adaptant aux mouvements fréquents d'ajustement d'angle des cylindres d'inclinaison de calibreur.

Q: Quels projets d'ingénierie nécessitent généralement le remplacement de cette bague de joint de piston?
R: Il sert à l'entretien de routine des ensembles d'étanchéité hydraulique des cylindres à piston sur les excavatrices à chenilles moyennes, largement utilisés dans les infrastructures urbaines, la construction de sous-groupes routières,projets de chargement de petites carrières et d'excavation de fondations résidentielles.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore