9X-3601 9X3601 Chargeur à roues cylindre à piston à inclinaison, kit d'anneau d'étanchéité OEM Cylindre hydraulique, révision, pièces de rechange 730 D400E II 730C 740B

1. Détails rapides du joint 9X-3601:

2. 9X-3601 pièces sur groupe :

3. 9X-3601 image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quelle charge de renforcement est ajoutée au matériau de base en polyuréthane de la bague d'étanchéité du piston primaire ?
R : La poudre de fibre de verre courte est mélangée uniformément à la matière première PU. Il ralentit efficacement l'abrasion irréversible de la surface causée par le mouvement de va-et-vient à long terme du piston à l'intérieur des vérins d'inclinaison et évite l'expansion du volume après une immersion prolongée dans l'huile de transmission hydraulique à haute pression.

Q : Quelles différences claires de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils distinguer entre les trois types de composants d'étanchéité à l'intérieur de ce kit de réparation ?
R : Les principaux joints de piston en PU sont noir foncé mat avec un grain compact et dense sur la surface. Les anneaux de retenue en PTFE chargés de mica sont beige clair avec une texture lisse légèrement mate, tandis que les anneaux de support élastiques en EPDM sont gris foncé, pratiques pour le tri lors du démontage et de l'entretien du cylindre.

Q : Quelle structure assortie intégrée composite à trois couches cet ensemble de joints de piston adopte-t-il pour les vérins d'inclinaison de chargeuse sur pneus de poids moyen ?
R : Il s'agit d'un groupe de composants tout-en-un au lieu de segments de piston indépendants simples, composé d'un joint de piston principal en PU, de bagues de retenue en PTFE anti-extrusion et de bagues d'appui élastiques de pré-serrage, parfaitement adaptées à toutes les rainures d'étanchéité de piston des vérins hydrauliques d'inclinaison.

Q : Quelle plage de températures de fonctionnement stable et complète cet ensemble d’étanchéité de piston peut-il maintenir une capacité d’étanchéité fiable ?
R : Sa plage de température applicable s'étend de -162°C à 392°C, adaptée au chargement d'agrégats sur plateau de congélation en hiver et au fonctionnement continu d'inclinaison de godet lourd dans des chantiers de construction en plein air à haute température.

Q : Cet ensemble joint de piston peut-il être installé universellement sur les vérins hydrauliques de tous les types de machines de construction ?
R : Il est spécialement dimensionné et sa formule est personnalisée uniquement pour les structures de piston de cylindre d'inclinaison de chargeuse sur pneus moyennement lourdes, et ne peut pas s'adapter aux vérins de direction de niveleuse, aux vérins de bras de mini-pelle ou aux vérins de levage de bulldozer d'autres séries d'équipements.

Q : À quelle pression hydraulique instantanée maximale la combinaison de joints de piston composites peut-elle résister sans dommages par extrusion ?
R : La structure d'étanchéité assortie à trois couches peut résister à une pression hydraulique instantanée jusqu'à 6,8 MPa, amortir les brusques surpressions générées par l'inclinaison et la réinitialisation fréquentes du godet et éliminer les fuites d'huile hydraulique interne à l'intérieur de la cavité du cylindre.

Q : Quels scénarios de construction de base et de parc de stockage nécessitent ce kit de joints de piston pour l'entretien régulier de la révision des cylindres hydrauliques ?
R : Il est conçu pour l'entretien quotidien des ensembles de pistons de vérin d'inclinaison sur des chargeuses sur pneus moyennement lourdes, largement appliqué dans l'empilage d'agrégats de carrière, le remblayage de fondations municipales, la manutention de parcs à grains en vrac et les projets de construction de plates-formes d'autoroute.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.