Kit de bague d'étanchéité pour chargeur sur roues lourdes, cylindre de levage, Piston, OEM, pièces de rechange pour révision, 9X-3579 9X3579 HL980, 5230B 5230

1. Détails rapides du joint 9X-3579:

2. 9X-3579 pièces sur groupe :

3. 9X-3579 image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quel matériau fibreux de renforcement est ajouté à la matière première en polyuréthane de la bague d’étanchéité du piston principal ?
R : La fibre aramide courte est uniformément mélangée au substrat PU. Il réduit efficacement la perte d'usure permanente causée par le long mouvement de va-et-vient du piston à l'intérieur des vérins de levage et empêche l'expansion du volume après un contact prolongé avec de l'huile hydraulique haute pression.

Q : Quelles différences distinctes de couleur et de texture de surface les clients peuvent-ils identifier entre les trois types de composants d'étanchéité contenus dans ce kit ?
R : Les principaux joints de piston en PU sont de couleur noir marine foncé avec une surface à grain mat dense. Les anneaux de retenue en PTFE remplis de bore sont d'un blanc ivoire clair avec une texture lisse et glissante, tandis que les joints toriques élastiques HNBR sont d'un noir pur, faciles à distinguer lors du démontage et de l'inspection du cylindre.

Q : Quelle structure composite intégrée à trois couches cet ensemble de joints de piston adopte-t-il pour les vérins de levage de chargeuses sur pneus lourdes ?
R : Il s'agit d'un ensemble d'étanchéité combiné complet au lieu de segments de piston indépendants simples, composé d'un joint de piston principal en PU, de bagues de retenue en PTFE anti-extrusion et de joints toriques élastiques de pré-serrage, parfaitement adaptés à toutes les rainures d'étanchéité de piston des vérins de levage.

Q : Dans quelle plage de températures de fonctionnement stable cet ensemble d'étanchéité à piston complet peut-il maintenir des performances d'étanchéité stables ?
R : Sa plage de température applicable couvre -158°C à 388°C, adaptée au chargement minier hivernal froid en montagne et aux travaux continus de levage de godets lourds dans un environnement de stockage en plein air à haute température.

Q : Cet ensemble joint de piston peut-il être installé universellement sur les vérins hydrauliques de toutes les machines de construction ?
R : Il est exclusivement personnalisé pour les structures de piston de vérin de levage de chargeuses sur pneus lourdes et ne peut pas s'adapter aux vérins d'inclinaison de niveleuse, aux vérins de bras de petite excavatrice ou aux vérins de direction de bulldozer d'autres séries d'équipements.

Q : À quelle pression hydraulique instantanée maximale la combinaison de joints de piston composites peut-elle résister sans dommages par extrusion ?
R : La structure d'étanchéité assortie à trois couches peut supporter une pression hydraulique instantanée jusqu'à 7,0 MPa, amortir les surtensions soudaines générées par le levage et l'abaissement du godet à pleine charge et éliminer les fuites internes lentes d'huile hydraulique à l'intérieur des cylindres.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.