Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 8T-1472
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
8T-1472 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
3304 |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
N ° de partie:: |
8T-1472 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
3304 |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
1Détails du sceau 8T-1472:
| Partie n° 1. | 8T-1472 |
| Machines et appareils | Chargeur à roues |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | caoutchouc à base de nitrile |
| Type de joint à huile |
Le SEAL KIT |
2. 8T-1472En photo:
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3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 5J8150 | 4J9220 | 1964813 |
| 6J9733 | 2J8163 | 1714358 |
| 8175504 | 2H3935 | 2263571 |
| 5J8175 | 4J9221 | 5W4819 |
| 6J9178 | 5F3106 | 2353546 |
| 8275517 | 1J6474 | 2K2961 |
| 5J8275 | 5F3999 | 1411774 |
| 6J6553 | 1S0668 | 2R0098 |
| 8325525 | 6H3997 | Pour les véhicules à moteur |
| 5J8325 | 1790464 | 8C5176 |
| 6J7167 | 277 à 9940 | 8C5175 |
| 8200506 | 152-3968 | 1H7339 |
| 5J8200 | 326 à 7289 | 8T9528 |
| 6J6917 | 6V5393 | 5K5129 |
| 2J1411 | 5P4076 | 6J3134 |
4. FAQ
Q: Quels problèmes surviendront si les joints à l'intérieur du kit sont endommagés ou vieillissants?
R: Les joints endommagés entraîneront une fuite continue d'huile hydraulique. Le cylindre se déplacera lentement et perdra de la puissance, et la pression interne ne peut pas être maintenue stable.Tout le système hydraulique va se décomposer..
Q: Quels travaux de préparation devons-nous effectuer avant d'installer le nouveau kit de scellés?
R: Vous devez d'abord démonter complètement le cylindre. Nettoyer soigneusement la paroi intérieure et la tige du piston pour enlever toute la saleté, les résidus de vieux joints et les taches d'huile.vérifier la surface pour les rayures et l'usure.
Q: Faut-il utiliser un produit d'étanchéité supplémentaire lors de l'installation?
R: Il n'est pas nécessaire d'appliquer un scellant supplémentaire. Tous les accessoires de ce kit sont professionnellement adaptés. Le scellant supplémentaire peut s'écouler dans le pipeline et provoquer un blocage, ce qui entraînera de nouvelles défaillances.
Q: Que faire si une pièce du joint est rayée ou déchirée pendant l'assemblage?
R: Vous devez arrêter l'installation immédiatement. Même un léger dommage détruira l'effet d'étanchéité. S'il vous plaît remplacer la pièce endommagée par une nouvelle du kit pour éviter les problèmes de fuite ultérieurs.
Q: Comment juger si les joints de la bouteille doivent être remplacés lors de l'inspection quotidienne?
R: Observez régulièrement l'état de fonctionnement du cylindre. Si vous trouvez une fuite d'huile autour de la tige, un mouvement lent ou une chute de puissance évidente, cela signifie que les joints ont échoué et doivent être remplacés en temps opportun.
5. Exposition et porte-monnaie
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