Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 379-3504
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
379-3504 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
D6K2 XLD6K2 |
Machine: |
Tracteur à chenilles |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
N ° de partie:: |
379-3504 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
D6K2 XLD6K2 |
Machine: |
Tracteur à chenilles |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
1. Détails rapides du joint 379-3504:
| Numéro de pièce. | 379-3504 |
| Machine | Tracteur à chenilles |
| Taille | OEM |
| Matériel | caoutchouc nitrile |
| Type de joint d'huile |
KIT DE JOINT |
2. 379-3504image:
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3. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 3K9619 | 8T0315 | 6J9178 |
| 8M8110 | 4J7533 | 8275517 |
| 4K4376 | 7J0204 | 5J8275 |
| 3J0375 | 3J7354 | 6J6553 |
| 1N9177 | 1J9671 | 8325525 |
| 6N9312 | 3J1907 | 5J8325 |
| 4S7805 | 3K0360 | 6J7167 |
| 3F8638 | 2M9780 | 8200506 |
| 9M4849 | 3D2824 | 5J8200 |
| 8S8858 | 4K1388 | 6J6917 |
| 5M2667 | 7M8485 | 2J1411 |
| 7S3206 | 2S4078 | 5J8300 |
| 1K6981 | 6K6307 | 6J6919 |
| 5J8200 | 304606 | 5J8150 |
| 8C9124 | 4J5140 | 5J8175 |
| 4J3236 | 4J5267 | 5J8200 |
4. FAQ
Q : Quelle est la fonction principale de ce kit de joints ?
R : Il empêche les fuites d'huile hydraulique, maintient une pression stable du système, bloque la poussière et les débris externes et protège les composants internes du cylindre contre l'usure et la contamination.
Q : Puis-je réutiliser d’anciens joints après les avoir retirés du cylindre ?
R : Non, ce n’est pas recommandé. Après une utilisation prolongée, les joints perdent leur élasticité et se déforment de manière permanente, de sorte qu'ils ne peuvent plus assurer une étanchéité fiable.
Q : Quels problèmes surviendront si les joints échouent ?
R : L'huile hydraulique s'échappera, entraînant une perte de pression, un mouvement lent du vérin, une puissance de levage réduite et des dommages potentiels à l'ensemble du système hydraulique.
Q : Que dois-je faire avant d'installer le nouveau kit de joints ?
R : Démontez le cylindre, nettoyez soigneusement l'alésage et la tige de piston, enlevez tous les vieux résidus et débris de joints et vérifiez la tige pour déceler des rayures ou une usure qui pourrait endommager les nouveaux joints.
Q : Ai-je besoin d’outils spéciaux pour installer ces joints ?
R : Oui, des outils professionnels d'installation de joints sont fortement recommandés pour éviter d'endommager les lèvres d'étanchéité délicates lors de l'assemblage.
Q : Que dois-je faire si un joint est endommagé lors de l’installation ?
R : Arrêtez immédiatement l'installation et remplacez le joint endommagé par un nouveau du kit, car même une petite rayure peut provoquer des fuites persistantes.
5. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.