2P-8697 2P8697 0,78 mm épaisseur du régulateur de la barre de connexion de 3408B 3408C D353C D353E D353D

1. Détails rapides du joint 2P-8697:

2.2P-8697 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

 
4. FAQ

Q : Quels différents matériaux composites sont inclus dans ce kit de joints de boîtier de régulateur ?
R : Ce kit contient des joints composites en graphite renforcé d'acier à faible teneur en carbone, des feuilles d'étanchéité en fibre de feuille de saule, des rondelles en caoutchouc EPDM et des cales de réglage de précision en acier inoxydable. Plusieurs matériaux sont adaptés à diverses surfaces d'étanchéité statiques du boîtier du régulateur de carburant.

Q : Quelles caractéristiques visuelles aident les clients à distinguer rapidement les différents accessoires de scellage à l’intérieur de l’emballage ?
R : Les joints composites en acier sont gris argenté avec une surface en graphite mat ; les joints en fibre sont beige clair ; les rondelles en caoutchouc sont noir anthracite ; les cales de réglage sont des plaques de métal argenté brillant. Tous les composants sont prédécoupés strictement selon les dimensions du contour du boîtier d'origine.

Q : À quelles fins d'étanchéité ce kit de joints est-il conçu pour les ensembles régulateurs de niveleuses ?
R : Il se concentre sur l’étanchéité des joints statiques des boîtiers de régulateur et des couvercles d’extrémité. La colocalisation multi-matériaux s'adapte aux vibrations continues de la route et aux changements de température pour éviter les fuites de carburant sur les surfaces de contact divisées.

Q : Quelle plage de température de fonctionnement continue permet à l’ensemble de ce kit de joints de fonctionner de manière stable ?
R : Sa plage de température applicable couvre -163°C à 446°C, adaptée à la construction de routes hivernales sur plateaux froids et aux travaux de nivellement de longue durée sur les sites miniers à ciel ouvert à température ambiante élevée.

Q : Ce kit de joints peut-il être utilisé universellement pour la révision du régulateur de carburant de toutes les machines de construction ?
R : Il est personnalisé dimensionnellement exclusivement pour les structures de boîtier de régulateur de niveleuse uniquement. Il ne peut pas s'adapter aux assemblages combustibles de pelles sur chenilles, aux boîtes de vitesses de chargeuses sur pneus ou aux boîtiers hydrauliques à rouleaux moyens d'autres séries d'équipements.

Q : Quelle pression de service statique ces joints composites peuvent-ils supporter pendant une opération de régulation de carburant à long terme ?
R : L'assemblage apparié peut supporter de manière constante une pression statique allant de 6,34 MPa à 7,14 MPa. Il maintient une étanchéité fiable même si une légère déformation du boîtier se produit sous l'effet de vibrations de conduite cahoteuses.

Q : Quels projets d'infrastructure typiques nécessitent ce kit de joints de régulateur pour un entretien régulier ?
R : Il sert à la révision de routine des ensembles d'étanchéité du boîtier du régulateur sur les niveleuses, largement appliqué dans la modernisation des autoroutes, le nivellement du sol des aéroports, la taille des sites miniers à ciel ouvert et les projets de reconstruction de routes rurales.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.