215-9996 2159996 Kit de joints hydrauliques pour cylindre 365B L 385C FS 365B

1- Résumé rapide du sceau 215-9996:

2. 215-9996 parties du groupe:

3.215 à 9996  En photo:

4Numéro de pièce de service:

 
5. FAQ

Q: À quelles conditions de travail ce kit de scellés de cylindres a-t-il été conçu pour s'adapter aux cylindres oscillants de classeur à moteur?
R: Ce jeu de joints d'étanchéité est adapté à un mouvement de balancement continu et réciproque des équipements de travail de l'échantillonneur. Il évite les fuites d'huile hydraulique et empêche l'intrusion de sédiments de pavé lors de l'aménagement des routes.tâches de modification de pente et de nivellement du site.

Q: Quelle gamme de températures permet le fonctionnement stable de l'ensemble des composants d'étanchéité?
R: La température de fonctionnement fiable varie de -126°C à 422°C.Il peut faire face à la construction de routes à basse température dans les régions froides et le travail continu sous haute température de l'ingénierie de pavage en plein air.

Q: Ce kit de scellés peut-il être monté universellement sur les cylindres hydrauliques de toutes les machines de construction?
R: Il est dimensionnellement personnalisé uniquement pour les cylindres pivotants de moteur. Il ne peut pas être utilisé sur les cylindres de direction des chargeurs de roues,cylindres à bouteille pour excavateurs ou cylindres à vibration pour rouleaux routiers d'autres types de machines.

Q: À quelle pression hydraulique durable peut résister cet ensemble d'étanchéité assorti lors d'un travail cyclique répété?
R: Grâce à la coopération de bandes d'usure et d'anneaux de secours, le système d'étanchéité peut supporter une pression constante comprise entre 6,00 MPa et 6,80 MPa et soulager les surtensions de pression lors d'un réglage fréquent du balancement.

Q: Quels projets d'ingénierie ont généralement besoin de ce kit d'étanchéité de cylindre pivotant pour une maintenance régulière?
R: Il est largement utilisé pour l'entretien des classeurs de moteurs participant à la reconstruction des routes nationales, au nivellement des chantiers logistiques, au durcissement des routes rurales et aux projets de finition des fondations en plein air.

Q: Quelles sont les caractéristiques du HNBR renforcé par fibre par rapport aux joints en caoutchouc nitrile traditionnels?
R: Les fibres d'arbres chinois spécialisés optimisent la flexibilité à basse température et les performances anti-fatigue.68 fois les pièces d'étanchéité NBR ordinaires.

Q: Comment ces accessoires d'étanchéité fonctionneront-ils dans des environnements de construction routière poussiéreux extérieurs à long terme?
R: L'essuie-glace PU extérieur peut nettoyer la terre et les petits grains attachés aux tiges de piston. Il réduit les dommages causés par l'abrasion aux lèvres de scellement et retarde efficacement l'apparition d'une perte d'huile hydraulique lente.

Q: Quelle commodité pratique les techniciens de maintenance sur le terrain peuvent-ils obtenir en choisissant ce kit de révision intégré?
R: Tous les accessoires d'étanchéité nécessaires au démontage et à l'entretien complet des cylindres sont inclus dans un seul emballage.amélioration de l'efficacité de la maintenance des machines routières.

Q: Quels sont les avantages en matière de performances du HNBR renforcé de fibres par rapport aux pièces d'étanchéité en caoutchouc nitrile conventionnel?
R: Les fibres de feuilles d'Albizia améliorent la souplesse à basse température et la résistance à l'abrasion.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore